Cel mai prost sector de drum din România este între Botoșani și Suceava, afirmă ministrul delegat Dan Șova, potrivit căruia suma necesară în acest an pentru întreținerea de vară a drumurilor se ridică la 4 miliarde euro, iar bugetul CNADNR pentru acest tip de lucrări este de doar 180 milioane euro.
„Noi avem în exploatare grosso modo 17.000 de kilometri de drum, incluzând 530 de kilometri de autostradă, restul de drum național. CNADNR a făcut cereri la cele șapte direcții regionale de drumuri din țară, să ne spună necesarul numai de acoperire de gropi, adică întreținere de vară. Necesarul străzi de la cele șapte regionale se ridică la peste patru miliarde euro pentru anul acesta. Necesarul făcut de ei luând în considerare situația drumurilor pe care le administrează fiecare direcție regională. Noi avem 180 milioane euro în buget pentru aceste drumuri. Mai mult decât atât, vreau să vă spun că acum m-am interesat și eu – înainte să fiu implicat în treaba asta eram mult mai indignat – acum știu că în toată Europa și-n toată lumea, o dată la patru ani, cel mai târziu, trebuie să tragi un covor asfaltic de suprafață pe orice autostradă sau drum național ai. Dar noi nu avem suficiente fonduri pentru asta. Deci dincolo de orice viziune, nu avem suficiente fonduri, și atunci încerci să faci cu ceea ce ai”, a spus ministrul delegat pentru Proiecte de Infrastructură de Interes Național și Investiții Străine la emisiunea „După 20 de ani”, difuzată duminică de Pro TV.
Oficialul a afirmat că „situația este dramatică” și că sunt sute de poduri cu „probleme mari”.
Șova a spus că pe autostrada București-Constanța (A2) covorul asfaltic pe 36 de kilometri construiți în perioada 2004 – 2005 nu a fost schimbat.
„Nu-mi place să fac teoria moștenirii pe care o am, dar niște cifre cred că sunt relevante. Am preluat ca minister coordonator această companie (CNADNR, n.r). Noi ne-am angajat față de Fondul Monetar Internațional că lichidăm arieratele din economie, și premierul ne-a spus «Domnilor, începeți și plătiți, trebuie să ne respectăm angajamentele». Bun, care sunt obligațiile la 31 decembrie 2012 ale CNADR? Simplu: 680 milioane euro datorii. La un buget de 1,2 miliarde euro pentru investiții, 680 milioane euro au fost datorii. Am rămas acum cu diferența de sumă, pentru care va trebui să mai cerem Ministerului de Finanțe în iulie, la rectificare, niște bani, ca să ne acoperim cei 15% la fonduri europene”, a adăugat ministrul.
Întrebat care este cel mai prost segment de drum din România pe care să-l ocolească șoferii în vacanțe, el a răspuns că acesta este cel dintre Botoșani și Suceava.
„Nu vreau să-l ocoliți, pentru că e o zonă turistică superbă. Dar dacă mă întrebați care este cel mai prost sector de drum din România, este între Botoșani și Suceava”, a spus Șova, în finalul emisiunii.
