Soluții pentru problemele de trafic rutier din municipiul Suceava

Sistem prioritar de legături rutiere între gări, autogări, zone industriale, obiective turistice, supermarketuri și piețe, rețele de parcări supraterane și subterane, sensuri unice și străzi cu restricții sau chiar interdicție de virare la dreapta, acestea sunt doar o parte din obiectivele pe care Primăria Suceava vrea să le realizeze în urma unui amplu studiu de circulație, ce va fi realizat în perioada următoare.
Tema de proiectare a studiului de circulație a fost finalizată recent și s-au demarat deja procedurile de organizare a licitației în urma căreia realizarea studiului va fi încredințată unei firme specializate.
Primarul Ion Lungu a precizat că studiul se va referi la toate drumurile naționale și locale de pe raza municipiului Suceava, existența acestuia fiind necesară pentru elaborarea și fundamentarea Planului Urbanistic General, care va sta la baza dezvoltării orașului în perioada următoare.
Măsuri de fluidizare a traficului rutier
Printre aspectele majore ce vor fi tratate de studiul de circulație se numără corelarea stadiului de dezvoltare a municipiului cu rețeaua de transporturi, necesitatea de a devia traficul de tranzit, pentru a nu fi aglomerat municipiul, sistem prioritar de legături rutiere între gări, autogări, zone industriale, obiective turistice, supermarketuri, piețe și întreprinderi, chiar și reanalizarea traseelor pentru transportul public de persoane, cu legături între toate cartierele.
De asemenea, va trebui gândit și un sistem de descongestionare a centrului municipiului, prin amplasarea unei rețele de parcări supraterane și subterane, precum și să fie stabilite „zonele interzise” pentru lucrări de construcții, pentru a fi luată în calcul posibilitatea dezvoltării drumurilor, în perspectivă.
O atenție sporită va fi acordată zonelor intens circulate, precum gările și supermarketurile, intersecțiilor care ar mai trebui modernizate, precum și unui număr de 41 de străzi, pentru care s-a cerut de către municipalitate realizarea unor studii detaliate.
Printre cerințele ce vor trebui îndeplinite se numără stabilirea unor măsuri de securitate pentru pietoni și de asigurare a continuității de deplasare, instituirea de sensuri unice și revizuirea celor existente, restricționarea și chiar interzicerea virajelor la stânga, lărgiri de străzi și amenajări de trotuare, precum și benzi de viraj stânga-dreapta.