Ancheta în cazul tragicului accident din august 2012 de pe DN 17, la intrarea în Stroiești dinspre Gura Humorului, când în urma impactului dintre o autocisternă și un microbuz au murit doi oameni și au fost răniți alți 18, este aproape de final.
Surse judiciare au precizat că expertiza judiciară solicitată în acest caz a fost finalizată zilele trecute, iar concluzia îl incriminează ca vinovat principal pe șoferul autocisternei. Dacă expertiza nu va fi contestată în scurt timp, este de așteptat ca șoferul față de care s-a început urmărirea penală să fie trimis în judecată.
Un tânăr de 19 ani și șoferul microbuzului, morți în accident
Concluziile expertului care a analizat în detaliu condițiile în care s-a produs accidentul sunt foarte importante, având în vedere că ancheta preliminară nu a putut stabili un vinovat cert.
Reamintim, în dimineața zilei de 27 august 2012, un microbuz plin cu pasageri, inclusiv în picioare, care făcea curse regulate între Ciprian Porumbescu și Suceava, a fost lovit de o autocisternă. În urma impactului, un tânăr în vârstă de 19 ani din Ciprian Porumbescu, elev la Liceul cu Program Sportiv Suceava, pasager în microbuz, a decedat pe loc. După 12 zile de agonie în spital a murit și șoferul microbuzului, Ovidiu Ciubotaru, în vârstă de 34 de ani, din municipiul Suceava. Alte 18 persoane, toate din microbuz, au fost rănite, câteva dintre ele având nevoie de zeci de zile de îngrijiri medicale.
Șoferul autocisternei, obosit la volan, a scăpat mașina de sub control
Conform expertizei de specialitate, șoferul autocisternei, Dumitru Grămadă, din comuna Sulița, județul Botoșani, într-o curbă la dreapta, în pantă, nu a adaptat viteza de deplasare la carosabilul umed. Vehiculul greu a fost scăpat de sub control, iar partea din spate a intrat în microbuzul ticsit cu oameni. În ceea ce-l privește pe șoferul microbuzului, cea mai gravă problemă este că acesta avea pasageri în picioare, însă acest aspect nu are legătură directă cu accidentul.
De precizat că imediat după accident anchetatorii au stabilit că șoferul autocisternei era obosit la volan. La vremea respectivă, pentru nerespectarea timpilor de repaus și odihnă, șoferul a fost sancționat contravențional cu 8.000 de lei.
Foarte multe părți vătămate care așteaptă despăgubiri
Stabilirea vinovatului, trimiterea în judecată și apoi stabilirea unei soluții definitive sunt deosebit de importante în acest caz și din punct de vedere financiar. Numărul mare de răniți și urmașii decedaților se vor constitui mai mult ca sigur părți vătămate în dosar și vor cere despăgubiri și plata cheltuielilor de spitalizare.
După acest accident foarte grav, polițiștii rutieri au organizat mai multe acțiuni de control care au vizat transportatorii de persoane. S-au dat multe amenzi și au fost ridicate zeci de certificate de înmatriculare. Chiar și așa, neregulile din transportul public de persoane, mai ales cel cu microbuze, sunt în continuare vizibile la tot pasul. Mașinile cu defecțiuni tehnice și pasagerii luați în picioare, acestea sunt cele două nereguli majore care pot duce la grave accidente pe șosele.
