Șoferii care provoacă accidente mortale nu vor scăpa fără măcar 24 de ore de arest

Șoferii care provoacă accidente mortale din culpa evidentă a lor vor ajunge după gratii, reținuți pentru 24 de ore, chiar dacă nu au circumstanțe agravante la comiterea infracțiunii, ceea ce înseamnă, printre altele, alcoolemie, lipsă permis de conducere sau părăsirea locului faptei.
Prim-procurorul Parchetului de pe lângă Judecătoria Suceava, Dragoș Bujorean, a precizat că reținerea șoferului care a omorât un om pe trecerea de pietoni de la Grupul Școlar, în municipiul Suceava, nu va fi o excepție, făcând parte din politica de fermitate care se va aplica în ceea ce privește măsurile preventive care se vor lua în încercarea de a fi reduse tragediile de acest gen.
Chiar dacă fiecare caz este analizat cu particularitățile sale, polițiștii și procurorii au stabilit de comun acord ca în cazurile de „ucidere în culpă” și „lovirea sau alte violențe”, cu grad ridicat de pericol pentru ordinea publică, să se acționeze mai ferm în ceea ce privește măsurile preventive de care pot uza organele de urmărire penală.
24 de ore de arest și interdicția de a mai conduce, „victoriile” procurorilor în cazul tragediei de marți seară
Revenind la cazul punctual al tragicului accident de marți seară de pe Calea Unirii, pe trecerea de pietoni din fața Grupului Școlar, unde un tânăr în vârstă de 38 de ani a fost lovit cu o violență extremă de un BMW condus de Gigi Cimpoi, un tânăr de 24 de ani, care circula cu viteză excesivă, autorul accidentului a ajuns în arestul Inspectoratului de Poliție Județean Suceava, în baza ordonanței de reținere pentru 24 de ore, după care a fost lăsat în libertate, însă sub măsura „controlului judiciar”. Această măsură a controlului judiciar este și ea importantă, în condițiile în care autorul accidentului are mai multe obligații și restricții. El nu are voie să depășească limita teritorială a municipiului Suceava, decât cu încuviințarea prealabilă a organului judiciar, trebuie să se prezinte în fața anchetatorilor ori de câte ori este chemat și, poate cel mai important, nu are voie să conducă nici o categorie de autovehicule. Dacă nu ar fi avut impus controlul judiciar, șoferul ar fi putut să conducă în continuare, asta pentru că permisul se ridică doar în cazurile în care autorul unui accident este băut ori nu a respectat regulile privind trecerea peste calea ferată.
Procurorii au explicat că nu aveau cum cere arestarea preventivă a acestui șofer, în condițiile în care acesta a comis un omor din culpă (fără intenție) și fără a avea vreuna din circumstanțele agravante amintite mai sus.
Până acum, în cazurile de ucidere din culpă, măsuri de reținere sau arestare preventivă s-au luat aproape fără excepție doar când autorii aveau fapte anterioare la regimul rutier ori erau băuți, nu aveau permis de conducere sau părăseau locul accidentului.