Škoda nu și-a propus să spargă tiparele în segmentul mediu, însă reușește să dea un nou sens unei anumite caracteristici prin intermediul unei versiuni break. Noua generație Superb Combi își propune să convingă prin argumente precum spațiu interior și pentru bagaje, design dar și preț.
Aceasta vizează clienții unor modele precum Opel Insignia Sports Tourer, Toyota Avensis, Ford Mondeo și Volkswagen Passat Variant. Sunt disponibile trei linii de echipare Comfort, Ambition, Elegance.
Versiunea de intrare are un preț de bază în România de 18.280 de euro cu TVA.
Superb Combi beneficiază motorizări TSI și TDI, ce îndeplinesc normele Euro 5. Se poate opta pentru unități pe benzină cu valori cuprinse între 125 și 260 CP, sau propulsoare turbodiesel common-rail cu puteri cuprinse între 105 și 175 CP.
În funcție de motorizarea aleasă, Škoda poate dota versiunile de motorizare ale mașini de familie cu transmisii manuale cu 6 trepte, sau cu o cutie semi-automată cu dublu ambreiaj, de tip DSG, disponibilă doar opțional.
Modelul poate fi comandat în versiunea cu tracțiune față și 4×4.
Noul Škoda Superb Combi vine cu aceleași dimensiuni și dotări de serie la fel ca versiunea sedan, din acest motiv nivelul de confort și siguranță este identic. În schimb, versiunea de familie excelează la capitolul spațiu pentru bagaje. Cei 633 de litri ai portbagajului, volum standard, vor face din noul model Škoda unul din cele mai râvnite automobile de familie.
Pe partea de design noul Superb Combi preia în întregime liniile părții frontale și profilul stilat la sedanului, singura diferență notabilă fiind arhitectura secțiunii spate cu umeri ușor curbați și noi blocuri optice. În pachetul de dotări este inclus un pavilion panoramic din sticlă, faruri adaptive, dar și inovativul sistem TwinDoor, de deschidere variabilă a portbagajului.
În toamna lui 2009 a început în Cehia producția de serie a primului model de familie Superb, ce se mai fabrică în China, India, Rusia, Kazahstan și Ucraina.
