Škoda intră în hora mașinilor ieftine. Subiectul revine în actualitate după ce în 2006, producătorul anunța că intenționează să lanseze pe viitor un automobil de buget.
Nu există nici nume, nici date tehnice precise. Chiar dacă deocamdată totul se petrece la nivel declarativ, povestea primului model low-cost începe să prindă contur.
Acesta va fi lansat peste cel mult doi ani și va lua locul veteranului Octavia Tour. Vorbim de fapt de prima generație a sedanului de clasă compactă lansat în 1996, menținut în producție tocmai datorită potențialului și capitalului de imagine câștigat pe anumite piețe europene.
Demn de menționat este faptul că cehii nu exclud o eventuală prezentare a mașinii low-cost sub forma unui vehicul mini poziționat sub Fabia. O altă posibilitate este lansarea unui model de dimensiunile Octaviei Facelift, dar cu dotări ceva mai sărace. „Avem aceste două opțiuni, dar încă nu știm dacă va rămâne prima variantă sau a doua. Cert este că nu se exclud una pe cealaltă”, susține un oficial din departamentul de comunicare.
Este foarte posibil ca primul model la care se face referire să fie construit pe structura viitorului Volkswagen Up!, știut fiind faptul că atât Škoda va beneficia din plin de platforma tehnică a modelului german. Mașina de buget ar urma să primească propulsoare eficiente cu trei cilindri, atât benzină cât și diesel, sistemul start/stop, transmisie cu dublu ambreiaj și chiar o motorizare hibridă.
Cu un nivel de calitate apropiat subcompactei Fabia, noul model va adopta o linie de design inspirată abundent de la un concept ce urmează să prefațeze apariția versiunii de serie.
În ciuda apartenenței sale la segmentul low-cost, viitorul model Škoda nu va rivaliza cu Dacia Logan, în primul rând prin prisma costului de achiziție. Estimările companiei merg spre suma de 7.500 de euro, adică un preț de pornire cu 2.000 de euro mai mic decât la Fabia.
