Skoda a reușit să polarizeze atenția publicului la salonul parizian. Cehii au avut o singură premieră mondială: Octavia Facelift, una și bună. Prezent pe piață din 1997, sedanul din clasa compactă care a depășit toate așteptările în materie de vânzări a primit în cele din urmă, la a doua generație, atenția cuvenită.
Pe linie de design, Octavia Facelift depășește spectrul canoanelor specifice la adresa versiunilor cosmetizate prin multitudinea de noutăți ce au principal obiectiv dinamizarea vânzărilor.
Modificările exterioare au darul de a conferi mașinii un aer proaspăt și o imagine distinctă, fără a știrbi cu nimic din personalitatea celui mai bine vândut model Skoda.
Concentrate în special la partea frontală, schimbările au vizat blocuri optice – stilizate într-o manieră contemporană, o grilă motor revizuită subtil, spoiler cu o linie care integrează mai bine botul mașinii dar și noi proiectoare de ceață. Caroseria beneficiază de bandouri în culoarea caroseriei și o paletă cromatică mai bogată. Partea din spate a mașinii se face remarcată prin noul spoiler ce găzduiește doi catadioptri și stopuri ușor revizuite.
Nici interiorul nu a scăpat din vizorul cehilor, aceștia împrumutând o serie de componente de la noul Superb: volanul, consola centrală și instrumentarul de bord. Tot în habitaclu descoperim materiale mai calitative pentru scaune și noi sisteme audio și de navigație. Pe lista echipamentelor, Octavia Facelift mai include printre altele faruri adaptive cu xenon și scaune cu tetiere active pentru protecție în cazul unui impact din spate.
Versiunea restilizată aduce cu sine și câteva schimbări la nivel tehnic. Mai precis motorul de 1.4 litri ce generează 120 de cai putere, până acum nedisponibil. Unitatea turbo pe benzină este cuplată la cutia automată DSG cu 7 trepte, transmisie regăsită în combinație cu agregatul 1.8 TSI de 160 de cai putere.
În prezent Octavia este disponibilă în două versiuni de caroserie, sedan și combi, la care se adaugă un model cu veleități de crossover, Octavia Scout. Acesta din urmă va păstra designul actual, urmând ca abia anul viitor să fie comercializat în varianta restilizată.
