Škoda se poate lăuda acum lumii întregi cu gama GreenLine, familia sa de modele ecologice. Recent, un model Fabia GreenLine a intrat pe mâna specialistului Gerhard Plattner, autorul a numeroase recorduri de consum. Testul inițiat de cehi și austriacul Plattner a urmat un traseu parcurs aproape integral pe autostrada A7, cea mai lungă autostradă din Germania.
Grație pregătirii impecabile a mașinii dar și a motorului turbodiesel cu 3 cilindri, consumul mediu afișat la finalul călătoriei a fost de doar 2,2 litri la 100 km. În total, cu un plin de rezervor Fabia GreenLine a parcurs 2.006 kilometri.
Rezultatul este unul impresionant, în condițiile în care consumul mixt declarat de producător la acest model este 3,4 litri/100 km.
“Linia de modele Škoda GreenLine este un prim exemplu pentru condusul economic. În lumina evoluției prețurilor actuale la carburanți, important nu sunt doar cheltuielile proprietarului mașinii, ci și scăderea impactului poluării asupra mediului înconjurător. Cu un consum mult mai mic decât cel declarat în fișa tehnică, am dorit să arăt că pe lângă mașina în sine, fiecare conducător auto poate contribui la reducerea poluării mediului. Totul pornește de la detalii mici, cum ar fi presiunea corectă a pneurilor”, susține autorul acestui record de consum, Gerhard Plattner.
Testul de consum s-a desfășurat pe 10 mai pe o rută ce pornit din vestul Austriei din orașul Reutte, a traversat de la sud la nord Germania, până în sudul Danemarcei la Bov.
”Scopul principal al eforturilor noastre este de a oferi tehnologie eficientă pentru toate modelele noastre la prețuri accesibile, iar a doua generație Fabia GreenLine îndeplinește aceste cerințe”, declară un oficial Skoda.
Alimentarea mașinii cu carburant a fost supravegheată de IPMC – Police Motor Corporation, care a sigilat rezervorul mașinii la plecare.
Anterior acestui test, Plattner a mai inițiat alte câteva probe cu modele din a doua generație Fabia GreenLine care au afișat un consum mediu de 2,7 litri la 100 km, valoare ce corespunde unor emisii de 71 g/km de dioxid de carbon.
