Serviciile publice, principala preocupare a administrației sucevene

– Peste 100.000 de metri pătrați de străzi asfaltate, extinderea rețelelor de apă potabilă, canalizare și gaz metan, proiecte de reabilitare a rețelelor învechite, „salvarea” transportului public local și grija pentru aspectul orașului au ridicat gradul de confort al populației, orașul devenind atrăgător și pentru investitori
Ridicarea gradului de confort al populației, asigurarea unor servicii publice de calitate și înfrumusețarea orașului, acestea sunt principalele obiective ale municipalității sucevene, susținute de o serie de statistici întocmite recent, pentru a se vedea cum au evoluat lucrurile în ultimii trei ani.
Aproape 100.000 de metri pătrați de străzi asfaltate
Una din principalele realizări ale celor trei ani se referă la numărul mare de străzi asfaltate și reparate, prin plombări sau asfaltări parțiale. Astfel, în 2005 au fost asfaltați aproape 38.000 de metri pătrați de stradă, cele mai mari lucrări fiind cele de pe Calea Unirii, Mihai Viteazu, 6 Noiembrie și Republicii. În 2006, au fost asfaltați 21.000 de metri pătrați de stradă, principalele lucrări fiind pe strada Tineretului, Aurel Vlaicu, Victoriei, Bistriței, Zorilor și Dionisie Para.
Deși suntem la jumătatea anului, 2007 pare a fi cel mai bogat an în realizări, la acest capitol, până acum fiind asfaltați 37.000 metri pătrați de șosea. În rândul lucrărilor finalizate se numără străzile Narciselor, Lalelelor, Jupiter, Bujorilor, Gheorghe Doja, Ecaterina Teodoroiu și Stațiunii, aproape de finalizare fiind cele de pe Aleea Leca Morariu, Slt. Alex ienceanu, Aleea Nucului și strada Luceafărului, iar în execuție, străzile Călimani, Celulozei, Rarău, Baladei, Șoimului și Lazăr Vicol.
O altă realizare a conducerii Primăriei Suceava este cea de revigorare a transportului public în comun, prin înființarea unei societăți – TPL și achiziționarea a 30 de autobuze noi, Irisbus-Iveco, pe lângă cele aflate în dotarea vechiului TPS.
Curățenia și utilitățile – factori esențiali
O schimbare s-a făcut simțită și la nivelul salubrizării orașului, fiind organizată o licitație prin care întreaga salubrizare stradală a fost încredințată unei singure firme – Rosal, care, doi ani mai târziu, a câștigat și licitația de atribuire a salubrizării menajere. Dotată cu utilaje moderne, și alt sistem de lucru, firma care asigură salubrizarea și unei mari părți din București s-a achitat bine de această activitate, cu mici sincope, în anumite privințe.
O mare importanță a fost dată și extinderii rețelelor de apă potabilă, canalizare și gaz metan, fiind demarate deja proiectele de extindere a gazului metan în Burdujeni Sat, de racordare a cartierului Burdujeni la sursa de apă de la Berchișești și de extindere a rețelei de apă potabilă și canalizare în cartierul Ițcani.
Pe de altă parte, s-au depus multe eforturi pentru atragerea de finanțări externe, dar și de la bugetul de stat, pentru refacerea rețelelor de utilități, în principal apă potabilă, canalizare și a celor de termoficare, care au o vechime de 30- 40 de ani, aceasta fiind și cauza numeroaselor avarii care se petrec zilnic. Dacă reabilitarea rețelelor de termoficare a început deja, cu fondurile proprii ale Termica, urmând să mai vină finanțări și pe o serie de programe guvernamentale, dar și inițiate de Consiliul Județean Suceava, programul ISPA, de refacere a sistemului de furnizare a apei potabile și a serviciilor de canalizare, va demara cel mai probabil anul acesta.
Iluminatul public – cea mai mare nerealizare
Un proiect care va îmbunătăți traficul rutier în oraș este cel de realizare a unei rute ocolitoare a Sucevei, pentru care o parte din finanțare a fost deja asigurată, în vreme ce pentru a doua rută ocolitoare se așteaptă obținerea de fonduri din programe europene.
“Nivelul de viață al cetățenilor depinde de câteva elemente esențiale, precum asigurarea unor servicii publice de calitate. Consider că realizările de până acum ne plasează în topul primelor 10 municipii reședință de județ din țară”, a declarat viceprimarul Angela Zarojanu, care a recunoscut totuși că în privința iluminatului public nu s-a reușit vreo schimbare, în ciuda eforturilor făcute.
“E greu să faci ceva atunci când acel serviciu nu îți aparține sau nu e în grija unui singur operator. Acum, stâlpii și cablurile sunt ai E.ON, în vreme ce doar corpurile de iluminat – becurile, sunt ale noastre și le putem înlocui. Vrem să facem ceva ca situația să se schimbe, iar în așteptarea unor modificări legislative, am demarat deja un studiu privind iluminatul public, care ne-ar putea da și alte soluții la această problemă”, a adăugat viceprimarul Sucevei.