Seat nu a ratat ocazia de a arăta la Geneva ce este nou în gama de modele concepută sub sloganul „auto emoción”. După debutul versiunii Exeo ST, al doilea model care a atras atenția în mod deosebit a fost varianta restilizată a compactei León. Apărută la patru ani de la lansare, modelul cu facelift nu se remarcă prin schimbări majore, retușurile aplicate fiind puține și foarte fin executate. Seat a redimensionat farurile, a schimbat conturul oglinzilor retrovizoare, iar emblema a fost redusă ca dimensiuni.
Interiorul vine cu echipări mai bogate, completate de mici modificări aduse consolei centrale și instrumentarului de bord.
Sub aspect tehnic, marea noutate este prima generație de motoare diesel echipate cu tehnologie de injecție common-rail. Propulsia include nu mai puțin de zece unități, din care cinci sunt pe benzină și cinci diesel. Seat echipează toate variantele de motorizare cu transmisia semi-automată DSG cu șase trepte, în timp ce modelul dotat cu motorul 1.8 TSI de 160 de cai putere este cuplat la o cutie DSG cu șapte trepte ce poate fi acționată de pe volan cu ajutor unor padele.
Versiunile facelift se fac remarcate la capitolul siguranță activă, unde în echiparea standard sunt incluse acum sistemele ABS, TCS, ESP și EBA (asistența la frânarea de urgență). León Facelift dispune standard de sistemul Hill Hold Control – asistență la pornirea în rampă, faruri adaptive bi-xenon, un nou sistem de climatizare, proiectoare de ceață și senzori de parcare.
La standul Seat de la Geneva, modelul prezentat a fost versiunea sportivă León FR Facelift.
