Seat își împrospătează oferta pe segmentul mediu cu un al doilea model. Exeo ST este versiunea de familie ce se alătură sedanului Exeo în gama de top a mărcii spaniole. Noua versiune, lungă de 4,66 metri, al cărei acronim vine de la Sport Tourer, preia în totalitate caracteristicile de design ale berlinei Exeo, cu o singură diferență la partea din spate, unde pavilionul este mai lung iar portbagajul mai spațios.
Ibericii își descriu proaspăta creație drept o mașină dinamică și sportivă, ce oferă un grad de confort și nivel calitativ nemaiîntâlnit până acum la mașinile de familie marca Seat. Noul Exeo ST este doar cu câțiva centimetri mai lung decât Exeo sedan, ceea ce face ca volumul destinat depozitării bagajelor să crească simțitor, cei 442 de litri fiind totuși prea puțini în comparație cu ce oferă concurența. Prin rabatarea banchetei, spațiul de încărcare aproape se triplează ca volum.
Printre dotările tehnice ale acestui model se numără transmisia în șase trepte sau cea automată Multitronic – disponibilă din septembrie și motorizări poziționate longitudinal, ce îndeplinesc normele Euro 5. Propulsia este formată din șase unități, împărțite egal, trei pe benzină: 1.6 litri – 102 cai putere, 1.8 litri – 150 de cai putere, 2.0 litri – 200 cai putere, și trei turbodiesel de 2,0 litri care dezvoltă 120, 143 și 170 CP. Pe viitor se întrevede posibilitatea introducerii unei versiuni sportive echipate cu un propulsor V6 de 255 de cai putere.
Seat a anunțat că nu intenționează să lanseze în viitorul apropiat motorizări cuplate la cutii automate cu dublu ambreiaj. Sunt disponibile trei niveluri de echipare Reference, Stylance și Sport. Numele Exeo, denumire prin care se dorește sublinierea excelenței prin avansul tehnologic, are la origine cuvântul latin „exire”, care înseamnă „a merge mai departe”, „a merge spre viitor”.
