Seat își împrospătează oferta pe segmentul mediu cu un al doilea model. Exeo ST este versiunea de familie ce se va alătura sedanului Exeo în gama de top a mărcii spaniole. Noua versiune lungă de 4,66 metri, al cărui acronim vine de la Sport Tourer, preia în totalitate caracteristicile de design ale berlinei Exeo cu o singură diferență la partea din spate, unde pavilionul este mai lung iar portbagajul mai spațios. Numele Exeo, denumire prin care se dorește sublinierea excelenței prin avansul tehnologic, are la origine cuvântul latin „exire”, care înseamnă „a merge mai departe”, „a merge spre viitor”.
Ibericii își descriu proaspăta creație drept o mașină dinamică și sportivă, ce oferă un grad de confort și nivel calitativ nemaiîntâlnit până acum la mașinile de familie marca Seat. Noul Exeo ST este doar cu câțiva centimetri mai lung decât Exeo sedan, ceea ce face ca volumul destinat depozitării bagajelor să crească simțitor, cei 442 de litri fiind totuși prea puțin în comparație cu ce oferă concurența. Prin rabatarea banchetei, spațiul de încărcare aproape se triplează ca volum.
Printre dotările tehnice ale acestui model se numără transmisia în șase trepte sau cea automată Multitronic – disponibilă din septembrie și motorizări poziționate longitudinal, ce îndeplinesc normele Euro 5. Propulsia este formată din șase unități, împărțite egal, trei pe benzină: 1.6 litri – 102 cai putere, 1.8 litri – 150 de cai putere, 2.0 litri – 200 cai putere, și trei turbodiesel de 2,0 litri care dezvoltă 120, 143 și 170 CP.
Pe viitor se întrevede posibilitatea introducerii unei versiuni sportive echipate cu un propulsor V6 de 255 de cai putere. Seat a anunțat că nu intenționează să lanseze în viitorul apropiat motorizări cuplate la cutii automate cu dublu ambreiaj.
Vor fi disponibile trei niveluri de echipare Reference, Stylance și Sport. Designul exterior preia integral linia blocurilor optice față-spate de la modelul în patru uși, singura modificare notabilă fiind la partea din spate a mașinii, profilul umerilor fiind foarte asemănător cu cel al vechiului Audi A4 Avant. De fapt, de la acesta a pornit dezvoltarea primei mașini de familie din clasa medie a constructorului spaniol.
Seat a prezentat în martie versiunea ST în cadrul Salonul Auto de la Geneva. Modelul de familie va fi comercializat în a doua jumătate a anului curent la un preț de pornire estimativ de 24.000 de euro.
