Seat a primit în sfârșit ceea ce merita: un sedan de clasă medie. În urmă cu un an, producătorul spaniol anunța cu surle și trâmbițe că intenționează să construiască un nou model care să-i permită accesul în clasa mașinilor de talie mijlocie.
Astăzi Seat intră în normalitate și își încearcă șansele în sectorul unde noile generații Citroen C5, Opel Insignia, Renault Laguna, Skoda Superb și Toyota Avensis pretind să fi atins perfecțiunea.
Prima limuzină veritabilă a mărcii spaniole va sparge oare piață sau a venit la spartul târgului? „Exeo este un sedan de talie medie, adresat șoferilor cu un stil de condus dinamic și sportiv. Acesta va oferi șansa clienții noștri de a migra de la modele poziționate în segmente inferioare la vârful de gamă Seat. De asemenea, noul Exeo este o alternativă interesantă pentru clienții pragmatici aflați în căutarea unui automobil care să combine calitatea cu plăcerea condusului dar atenți la costurile de întreținere, consum și emisiile poluante”, afirmă Erich Schmitt, președintele Seat.
Modelul de talie medie va fi comercializat din primăvara anului viitor și va avea trei niveluri de echipare: Reference, Stylance și Sport. Pe lista dotărilor figurează faruri cu xenon și iluminare activă, scaune tapisate cu piele, climatizator bi-zonă. Plafonul poate include panouri solare utilizate la alimentarea cu energie a unui sistem care ventilează aerul cald atunci când mașina este lăsată în soare pentru mai multe minute.
Noul sedan ce măsoară 4,6 metri lungime este bazat pe platforma tehnică a precedentei generații Audi A4. Din acest motiv motorul este poziționat longitudinal, iar suspensiile independente, pe toate roțile, de tip paralelogram deformabil, și direcția sunt identice. Exeo preia nu doar componentele tehnice de la modelul german, ci și bordul sau o serie de elemente din interior, toate împrumutate de la vechea versiune A4 Cabrio. Cu o capacitatea de stocare de 460 de litri, Exeo nu este nici pe departe un vehicul care să ofere spațiul necesar pentru bagajele pentru vacanță ale unei familii de cinci persoane. Dar ceea ce Exeo poate garanta este tehnologia și calitatea de top, cel puțin asta afirmă Seat.
La partea tehnică, mai exact sub capotă vor fi montate propulsoare care îndeplinesc normele Euro 5. Sedanul sportiv dispune de șase propulsoare, din care cinci sunt turbo. În gama unităților pe benzină motoarele au valori cuprinse între 102 și 200 de cai putere iar cele pe motorină dispun de 120, 140 și 170 de cai putere.
Seat anunță că noul Exeo, model ce va fi asamblat la uzina din Martorell în apropiere de Barcelona, va fi livrat din primăvara anului viitor la un preț de pornire de circa 22.000 de Euro.
