Seat pătrunde din acest an și în segmentul mediu. Cu forțe proaspete și o doză bună de optimism, spaniolii au convingerea că noul Exeo că va atrage destui cumpărători, atât prin prisma prețului, cât și a faptului că este singura limuzină care pune accentul pe sportivitate.
Disponibil doar în varianta sedan, modelul va intra pe piețele europene începând din luna aprilie a anului viitor, la costuri de achiziție foarte competitive. Seat anunță că noul său vârf de gamă are un preț de bază fixat la 21.990 de euro și va fi disponibil pe piețele din Europa începând din luna aprilie.
Spre deosebire de modelele concurente, Exeo utilizează o platformă cunoscută care și-a demonstrat calitățile, folosind componentele vechiului Audi A4, însă motorizările vor fi în mare parte noi, la fel și sistemele oferite în standard sau ca opționale.
O combinație trecut-prezent, la fel de interesantă, vom regăsi și la partea de design. Partea frontală preia formele și muchiile ascuțite ale recent lansatei Ibiza, în timp ce spatele va reaminti de linia unor modele Seat mai vechi.
Printre dotările care merită menționate, amintim farurile cu xenon și iluminare activă, scaune tapițate cu piele, climatizator bi-zonă sau un pachet de panouri solare, ce pot fi montate în plafon, utilizate la alimentarea cu energie a unui sistem care ventilează aerul cald atunci când mașina este lăsată în soare pentru mai multe minute.
Sedanul măsoară 4,60 metri lungime și poate acomoda la interior cinci persoane adulte. Capacitatea portbagajului este de numai 460 litri, una destul de modestă pentru un vehicul din clasa mijlocie. Exeo este definit ca o mașină foarte confortabilă și care combină într-un mod armonios plăcerea condusului sportiv cu eleganța unui sedan de clasă medie. De asemenea, noul Exeo va fi o alternativă interesantă pentru clienții pragmatici atenți la costurile de întreținere, consum și emisiile poluante.
Motorizările, poziționate longitudinal, îndeplinesc normele Euro 5. Gama include trei unități pe benzină de 1.6 litri – 102 cai putere, 1.8 litri – 150 de cai putere și 2.0 litri – 200 cai putere.
Versiunile diesel dispun de tehnologia de injecție common-rail și dezvoltă 120 CP, 143 CP și 170 CP. Clienții vor putea opta pentru unul din cele trei niveluri de echipare: Reference, Stylance și Sport.
