Saab nu își permite luxul de a absenta din clasa vehiculelor SUV de mărime mijlocie.
Este un sector înfloritor în Europa, iar suedezii trebuie să profite cât mai curând de tendințele modei actuale.
Ne-am convins că au de gând să urmeze trendul după ce în ianuarie la Salonul Auto de la Detroit au dezvelit conceptul 9-4X BioPower, un SUV de talie medie ce va fi aruncat în mijlocul unei lupte foarte dure, cu rivali foarte puternici: Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK și Volvo XC60.
Fără însă a spune dacă îl vom vedea și ca model de uzină, aspect care nu avea nevoie de o confirmare oficială, dată fiind importanța unui nou model de volum, studiul de design prezenta linia unei versiuni cu finisaje încheiate și forme concrete atât la interior cât și la exterior.
Dacă mai era nevoie de dovezi clare că Saab intenționează să concureze în clasa SUV mijlocie, versiunile de teste – parțial deghizate – surprinse în Germania și Statele Unite sunt indiciile care ne fac să cred că suedezii vor aduce în viitorul apropiat și mașina de serie.
Saab 9-4X va fi dezvoltat pe platforma globală Theta a grupului General Motors folosită de Opel Antara, căreia i se vor aduce numeroase îmbunătățiri, pentru a fi utilizată și la dezvoltarea crossoverului Cadillac BRX.
Ca design, diferențele față de BioPower vor fi imperceptibile, modelul de uzină păstrând dimensiunile conceptului și caracteristicile fundamentale ale interiorului: funcționalitate și confort fără compromisuri.
Exteriorul se va remarca prin grila în formă de trapez întors și elementele cromate ale secțiunii frontale.
Din punct de vedere tehnic, soluțiile alese pentru 9-4X Concept respectiv, transmisia, sistemul de tracțiune (4×4 cu diferențial Haldex) și motorizarea turbo pe injecție directă (patru cilindri – 2.0 litri de 300 cai putere) ar putea fi identice.
Saab va asambla noul model SUV la uzina Ramos Arizpe din Mexic. Se estimează că versiunea finală 9-4X ar putea fi lansată pe piață în cursul acestui an, cel mai probabil spre sfârșitul toamnei.
