Saab nu își permite luxul de a absenta din clasa vehiculelor SUV de mărime mijlocie. Este un sector înfloritor în Europa, iar suedezii trebuie să profite cât mai curând de tendințele modei actuale. Ne-am convins că au de gând să urmeze trendul, după ce, în ianuarie, la Salonul Auto de la Detroit, au dezvelit conceptul 9-4X BioPower un SUV de talie medie ce va fi aruncat în mijlocul unei lupte foarte dure, cu rivali foarte puternici: Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLK și Volvo XC60.
Fără precizarea dacă îl vom vedea și ca model de uzină – aspect care nu avea nevoie de o confirmare oficială, dată fiind importanța unui nou model de volum – studiul de design prezenta linia unei versiuni cu finisaje încheiate și forme concrete atât la interior cât și la exterior.
Saab 9-4X va fi dezvoltat pe platforma globală Theta a grupului General Motors folosită de Opel Antara, căreia i se vor aduce numeroase îmbunătățiri pentru a fi utilizată și la dezvoltarea crossoverului Cadillac BRX.
Ca design, diferențele față de BioPower vor fi imperceptibile, modelul de uzină păstrând dimensiunile conceptului și caracteristicile fundamentale ale interiorului: funcționalitate și confort fără compromisuri. Exteriorul se va remarca prin grila în formă de trapez întors și elementele cromate ale secțiunii frontale.
Din punct de vedere tehnic, soluțiile alese pentru 9-4X Concept respectiv, transmisia, sistemul de tracțiune (4×4 cu diferențial Haldex) și motorizarea turbo pe injecție directă (patru cilindri – 2.0 litri de 300 cai putere) ar putea fi identice.
Saab va asambla noul model la uzina Ramos Arizpe din Mexic. Deși criza a zguduit din temelii concernul General Motors, subsidiara Saab anunță că planurile de viitor nu sunt afectate. Mai mult, suedezii anunță că 9-4X este gata pentru a intra în producția de serie, operațiunile de asamblare putând începe în primele zile ale anului 2009.
