Drumul național DN 29, care leagă Suceava de Botoșani, sau „cel mai prost drum național din țară”, așa cum a fost catalogat în urmă cu câteva luni de către ministrul Marilor Proiecte, Dan Șova, a intrat, oficial în reabilitare. Startul a fost dat sâmbătă, când la Cabana Stejarul, din localitatea botoșăneană Baisa, a ajuns premierul Victor Ponta, dar și ministrul Dan Șova.
Prim-ministrul României a dat asigurări că lucrările se vor încheia în termen de un an, adică până în octombrie 2014. La rândul său, omul de afaceri Dorinel Umbrărescu, administratorul firmelor UMB Spedition și Tehnostrade, care se ocupă cu lucrările de reabilitare a acestui tronson de drum național, a garantat că panglica inaugurală se va tăia într-un an de zile.
Premierul nu și-a putut ascunde ironia și a spus că este „impresionat” de flota utilajelor de pe șantier, în jur de 300, răspunsul lui Umbrărescu fiind că numărul utilajelor care stau degeaba în acest moment este de trei ori mai mare.
„Trebuie să facem ca în România să nu mai existe nici un drum național de pământ. Ăsta-i ultimul și e destul de rușinos pentru noi, dar îl facem acuma”, a spus Victor Ponta. Premierul a fost informat de reprezentantul Companiei Naționale de Autostrăzi și Drumuri Naționale din România (CNADNR) că asfaltarea totală a acestui drum va costa cât un kilometru de autostradă.
Victor Ponta a ajuns cu două ore întârziere față de ora anunțată, iar după ce i-au fost prezentate detalii despre modernizarea drumului național dintre Suceava și Botoșani a plecat cu elicopterul spre Iași.
Drumul național DN 29 va fi reabilitat pe un tronson de 36 de kilometri, licitația organizată de CNADNR pentru realizarea lucrărilor fiind câștigată de UMB Spedition și Tehnostrade, companii controlate de Dorinel Umbrărescu. Valoarea contractului este de 68,3 de milioane de lei, iar lucrările vizează lărgirea drumului, reabilitarea a 12 poduri și 29 de podețe și realizarea a 31 de parcări și șapte stații de autobuz.
La Baisa, premierul a fost întâmpinat de președintele Consiliului Județean Suceava, Cătălin Nechifor, președintele Consiliului Județean Botoșani, Florin Țurcanu, prefectul de Suceava, Florin Sinescu, prefectul de Botoșani, Costică Macaleți, primarul municipiului Suceava, Ion Lungu, primarul municipiului Botoșani, Ovidiu Portariuc, dar și de un număr impresionant de deputați, senatori și șefi de instituții deconcentrate din ambele județe.
Președintele CJ Suceava vrea rezilierea contractului firmei care ar trebui să modernizeze drumul național DN 18, Iacobeni – Cârlibaba
Cu ocazia inaugurării lucrărilor la drumul național DN 29, președintele Consiliului Județean Suceava, Cătălin Nechifor, nu a uitat de un alt drum național, mult mai prost decât cel dintre Suceava și Botoșani. Este vorba de drumul național DN 18, care pleacă de la Iacobeni, trece prin Ciocănești și Cârlibaba și ajunge în Maramureș, la Borșa.
Licitația pentru modernizarea acestui drum a fost câștigată de firma israeliană Shapir Structures și chiar dacă termenul de finalizare a execuției era 31 august 2013, până în prezent s-au executat doar 5% din lucrări. Mai exact, s-au executat o serie de plombări ale gropilor din asfalt, și acestea cu mare greutate.
Potrivit lui Cătălin Nechifor, contractul cu executantul ar putea fi reziliat, dar o decizie finală în acest sens va fi luată în primăvară.
Contractul încheiat de Shapir Structures cu CNADNR prevede modernizarea tronsonului Iacobeni-Moisei, pe o distanță de 89 de kilometri, valoarea totală a lucrărilor fiind de 81 de milioane de euro, finanțarea fiind asigurată prin Banca Europeană pentru Investiții.
