Țările Europei de Est au cele mai periculoase drumuri din Uniunea Europeană, în timp ce statele membre din nordul continentului și Malta au cele mai sigure șosele, reiese dintr-un raport publicat, vineri, în ediția electronică EUObserver.
Raportul întocmit de Eurostat (Oficiul de Statistică al Comisiei Europene) a comparat statisticile din 2004 ale statelor membre și a descoperit că, din 1994, au se înregistrează progrese importante în siguranța drumurilor din toate țările.
Există totuși o diferență între statele din vest și cele din estul Europei, mai evidentă decât diferențele dintre statele nordice și cele sudice.
Letonia, România, Lituania și Slovacia înregistrează cel mai mare număr de persoane decedate în accidente de mașină la un milion de mașini, cu un număr de 752, 749, 571 și respectiv 507 decese.
Malta, Suedia, Marea Britanie, Olanda și Germania au cele mai puține decese și anume 61, 117, 121, 126 și 129 la un milion de mașini înregistrate.
Regiunile urbane din Europa de nord-vest sunt cele mai sigure în privința numărului de persoane decedate în accidente de mașină. În anul 2004, regiunea germană Bremen a fost zona cu cele mai puține decese și anume 23 la un milion de mașini.
Berlin, Viena, Stockholm și Bruxelles se numără și ele printre cele mai sigure capitale din UE.
Raportul a mai demonstrat faptul că zonele cu mai multe mașini înregistrate au mai puține decese în accidente de mașină.
Dintre toate modalitățile de transport, mașina este mijlocul de transport cel mai periculos și ia cele mai multe vieți. Conform Bazei de date a Accidentelor de Mașină (CARE), au existat aproape 1,3 milioane de accidente în cele 25 de state membre din 2004, în urma cărora 1,8 milioane de oameni au fost răniți, 285.000 dintre aceștia destul de grav.
Tot din aceste cazuri, 43.358 de persoane și-au pierdut viața, ceea ce înseamnă o medie de 95 de decese la un milion de locuitori, în UE din 2004.
Bruxelles-ul a luat deja măsuri pentru a reduce numărul de accidente de mașină din UE. În luna decembrie a anului trecut, Parlamentul European și statele membre au decis să armonizeze sistemul de acordare a permisului de conducere.
Executivul UE dorește să facă obligatorie în toată Europa ținerea aprinsă a farurilor în toate momentele zilei. Acest sistem ar putea reduce numărul morților la 3% de la 5%, echivalentul a 1.200 de decese în accidente de mașină de la 2.000 de decese din fiecare an în UE.






