Retromobil la Cetate aduce zeci de „bunicuțe” pe patru roți în fața sucevenilor

„Bunicuțele” pe patru roți vor putea fi admirate duminică, 20 august, pe esplanada din fața Casei de Cultură din Suceava. Va fi prima ediție a Retromobil la Cetate, iar organizatorii au intenționat într-o primă fază să expună mașinile care au scris istorie pe șosele pe platoul de la Cetatea de Scaun, însă cum în aceeași perioadă se derulează Festivalul Medieval, a fost schimbată locația.
Iulian Todirică, reprezentantul RetroMobil Club România în județul Suceava, a precizat că la evenimentul de duminică sunt așteptați colecționari din zonă, dar și din județele Bacău și Neamț.
„Estimăm că vor fi expuse peste 40 de autovehicule, care ulterior vor parcurge un traseu prin oraș pentru a putea fi admirate de cât mai multe persoane. Pentru bunul mers al acestui eveniment vreau să-i mulțumesc lui Costel Berariu, al cărui sprijin a fost extrem de important”, a declarat Iulian Todirică.
Traseul pe care îl vor parcurge pe străzile din municipiul Suceava este următorul: Centru – McDonald’s – Areni – strada Mihai Viteazu – Cinema Modern – bulevardul George Enescu – RAR Coliba Haiducilor, punctul terminus, acolo unde va derula și „șueta” de final.
Autovehiculele vor fi expuse pe esplanada din fața Casei de Cultură între orele 10.00-13.00, iar parada pe străzile Sucevei este programată între 13.00-14.00.
Este al doilea eveniment de acest fel din acest an din municipiul Suceava, după Retro Parada Primăverii, care a avut loc la Iulius Mall, la finalul lunii aprilie.
Acțiunea vine la numai o lună după ce în municipiul Fălticeni s-a desfășurat prima ediție a manifestării „Roți legendare – Fălticeni, 121 de ani de la primul vehicul din oraș”. Cu acel prilej au fost expuse aproape 50 de mașini fabricate între 1928 și anii ’80, cea mai veche fiind Fiatul 520 Torpedo, fabricat în 1928, ce aparține fălticeneanului Iulian Todirică.
De altfel, o parte dintre mașinile expuse acum o lună se vor regăsi și pe esplanada Casei de Cultură. Printre acestea se numără Singer din 1952, Volvo 544 din 1962, Ford Mustang (1966), Fiat 850 (1966), Opel Rekord (1967), Fiat 1800 (1967), Triumph MK 4 (1969), MG din 1972, Dacii 1100, cea mai veche fiind din 1965, Dacii 1300 din anii ’70, o gamă variată de Mercedesuri și BMW-uri din anii ’70 – ’80, Bentley Mulsonne din 1978, Jaguar XJ 6 (1976), Daimler (1981), Cadilla Eldorado (1978), Chrysler NewYorker (1978), Renault Fuego (1981), o gamă variată de VW Golf și două Beatle, Land Rover Santata (1977), dar și trabanturi.