Renault semnează o nouă premieră absolută în industria de profil. După ce a investit cu curaj și a demonstrat că automobilele de buget sunt fezabile, producătorul francez vrea să schimbe din nou mersul industriei auto cu Sandero Stepway.
Acesta este primul crossover din așa numita categorie low-cost ce se adresează unui segment de populație bine definit. Renault face o referire explicită și la sectorul de activitate al modelului debutant: USV. Prescurtarea vine de la Urban Sport Vehicle, o titulatură deloc pompoasă, care spune totul despre destinația ineditului automobil: traficul din orașe. Vehiculul este construit special pentru două din cele mai importante piețe din America de Sud, respectiv Brazilia și Argentina.
Cine este Sandero Stepway? O versiune Sandero hatchback cu o gardă la sol ridicată și elemente decorative întâlnite la vehiculele 4×4: ornamente din plastic dispuse peste pasajele roților, scuturi de protecție din metal pentru motor și rezervorul de combustibil, praguri evazate cu finisaj din aluminiu și spoliere cu detalii din plastic de culoare închisă.
Cu excepția materialului folosit la mânerele portierelor și a tipului anvelopelor, în rest caroseria mașinii crossover nu diferă cu nimic de versiunea Sandero hatchback, estetica exteriorului și interiorul fiind neatinsă.
În privința datelor de ordin tehnic, aici nu sunt prea multe de spus, asta pentru că porția de informații via Renault a fost, ca de obicei în astfel de cazuri, insuficientă. Motorizarea oferită pe Sandero Stepway se limitează doar la un singur propulsor pentru fiecare piață. Pentru consumatorii din Brazilia modelul vine echipat cu unitatea Hi-Flex de 1.6 litri ce funcționează pe bio-etanol și produce 112 cai putere, în timp ce clienții din Argentina vor avea la dispoziție un motor diesel de 1.5 litri pe injecție directă common-rail și turbocompresor, ce dezvoltă 67 de cai putere la 2.000 rpm.
Accesibil și polivalent, primul crossover low-cost din lume vizează clienți sofisticați, care își doresc un automobil în care să se facă remarcați, susțin cei de la Renault.
Modelul Sandero Stepway beneficiază de o garanție de trei ani sau 100.000 km și se bazează pe aceleași calități fundamentale ale recent lansatului Sandero. Noul crossover va fi lansat în luna octombrie și va fi asamblat la uzina Curitiba din Brazilia unde compania franceză a investit în ultima perioadă 400 de milioane de euro pentru dezvoltarea și producția a șase noi automobile. Nu este exclus ca modelul să poată purta pe viitor și emblema Dacia, însă departamentul media al producătorului român nu a putut confirma sau infirma ipoteza. Cert este că Dacia va avea, mai devreme sau mai târziu, un SUV (crossover). Logan ori Sandero? Aceasta-i întrebarea!
