Renault speculase în urmă cu câțiva ani lipsa unui model de mici dimensiuni care să satisfacă dorințele familiilor de tineri cu venituri mai modeste. Găselnița avea să reprezinte o clasă nouă de automobile, mini-MPV, ce va schimba perspectivele asupra vehiculelor citadine. Așa s-a născut familia de modele Modus/Grand Modus, din dorința de a oferi o citadină ieftină de statura unui monovolum.
La patru ani de la apariția sa, francezii aplică mici retușuri la exterior și interior în speranța de a spori vânzările acestui model primit cu destulă răceală de europeni.
Monovolumul este cosmetizat în stilul noului Laguna, păstrând însă detalii specifice mașinilor de oraș. Retușurile foarte fine vizează elemente precum oglinzile laterale, stopurile, spoilerul față și bandourile de protecție.
Se observă o mai bună finisare a exteriorului și un salt calitativ al materialelor din interior.
Pasagerii sunt mângâiați de razele soarelui, iar interiorul este inundat de lumină prin plafonul panoramic vitrat de dimensiuni generoase, un atribut esențial al monovolumelor moderne.
La partea de motorizare, Modus/Grand Modus aliniază aceeași paletă de motorizări cu care ne-a obișnuit Renault în clasa subcompactă, gama fiind formată din propulsoarele pe benzină cu puteri cuprinse între 65 și 100 CP, în timp ce versiunile diesel au între 85 și 105 cai putere.
Unele propulsoare dispun de performanțe mai bune de consum și emisii de dioxid de carbon mai mici. Motoarele dispun de o cutie manuală cu 5 trepte.
