Renault joacă o carte mare, bazându-se pe succesul și reputația unui automobil așteptat de toată suflarea.
Megane, modelul de volum al francezilor, este disponibil pe câteva piețe europene iar din primăvară și în România.
Pregătit să ia fața marilor săi rivali, Megane III afișează un design cu linii mai curate care îl fac mai atrăgător dar și puternic. Stilul dinamic și elegant se împletesc cu elementele exteriorului care pun în lumină personalitatea unui model cu ADN de campion în clasa compactă. Versiunea hatchback are o lungime de 4,3 metri și un ampatament de 2,64 metri.
Noul Megane vine cu o serie de îmbunătățiri la nivel aerodinamic și o greutate mai mică cu aproape 8 kg față de vechiul model, aspecte ce au concurat la diminuarea consumului și a emisiilor de gaze poluante. Pentru motorizări, francezii vor oferi agregate cu un raport excelent performanță-consum.
Gama de agregate diesel include propulsoare cu emisii de CO2 sub 120g/km cu următoarele valori de putere: 85 CP, 105 CP, 90 CP și 110 CP, ultimul având în dotare filtru de particule. Fiecare dintre aceste motoare având emisii de CO2 mai mici de 120g/km. Vârful îl constituie agregatul de 130 CP care mulțumită tehnologiilor din dotare, emite doar 135g /km de dioxid de carbon. Renault anunță că pe viitor gama de motoare va fi extinsă prin introducerea a două unități 150 CP disponibil cu transmisie automată și 160 CP legat la o cutie manuală. Versiunile pe benzină sunt la fel de numeroase, gama fiind deschisă de unitatea 1.6 litri 16V de 100 cai putere. Clienții europeni pot opta pentru agregatele de 1.6 litri -110 CP, 2.0 litri 16V de 140 CP și 2.0 litri de 180 CP. Francezii vor lansa anul acesta și noul motor TCe 130, dezvoltat alături de partenerii japonezi de la Nissan care generează 130 CP și un cuplu de 190 Nm.
Noul Megane III, în versiunea hatchback, va fi comercializat în România din aprilie 2009. Prețurile și specificațiile noii generații nu au fost comunicate.
