Renault se gândește deja la un succesor pentru modelul care i-a crescut cota piață și veniturile companiei în ultimii trei ani și jumătate. Logan urmează să aibă un urmaș demn, care să consolideze popularitatea de care se bucură acum mașina de buget în întreaga lume. Producătorul francez va lua o hotărâre cu privire la noul Logan, nu mai de parte de începutul anului 2009, când practic se va pune „piatra de temelie” a noului proiect. „Urmează să fie luată o decizie despre înlocuirea Logan în câteva săptămâni, cel mult în câteva luni”, susține Philippe Prevel, directorul centrului de inginerie regională Renault.
Este firesc să se întâmple așa, de vreme ce versiunea facelift și-a făcut debutul nu cu mult timp în urmă, iar terenul trebuie pregătit cu o atenție mărită, asta pentru că producători ca Fiat, Hyundai, Toyota sau Volkswagen și-au anunțat intenția de a intra în viitorul apropiat pe segmentul de modele ieftine.
Logan are la activ o carieră de peste patru ani iar următoarea generație ar putea fi lansată cel mai devreme în 2010. „Toți producătorii auto înlocuiesc modelele la șase ani sau la opt ani cel târziu. La fel se va întâmpla și cu Logan. A venit vremea când trebuie să ne gândim la un succesor”, explică Prevel. „În funcție de complexitatea proiectului, de la decizia de înlocuire a unui model și până la lansarea pe piață a succesorului poate trece o perioadă de la unu la trei ani, în funcție de complexitatea proiectului. În cazul Logan, între 2010 și 2012 vom avea pe străzi noua generație”, mai adaugă oficialul francez.
Este foarte probabil ca în dosarele companiei să existe deja câteva desene în creion cu o nouă mașină, urmând ca oficialii francezi să-și dea acordul asupra unei variante. Renault va continua să mizeze pe caracteristici de bază ca spațiu, fiabilitate și raport preț-prestații, care au făcut din Logan un vehicul de succes.
„Toate aceste aspecte vor fi protejate și ne vom asigura că se ridică cel puțin la același nivel cu ale actualului model. Pe de altă parte, a trebuit să îmbunătățim aspectul și să facem mașina atrăgătoare și pentru alte categorii de clienți”, susține Prevel. Ce noutăți va aduce viitorul Logan și ceva orientare va lua din punct de vedere stilistic, având în vedere faptul că actuala generație a fost deseori criticată pentru formele demodate ale exteriorului și linia banală a interiorului, vom ști abia peste câțiva ani când este de așteptat să vedem o un concept pe tema noului Logan.
Din cele declarate, reiese că Dacia poate veni pe piață cu un model fie cu un design mai îngrijit, fie unul mai atrăgător „Când te uiți la mașinile de succes, ele nu se remarcă printr-un design deosebit, sunt standard. Asta pentru că sunt modele de volum și trebuie să placă mai multor oameni. Această abordare nu este rea, dar mai avem și varianta unui design mai selectiv”, afirmă directorul Renault Technologie Roumanie.
În lipsa unor imagini cu viitorul Logan, vă prezentăm câteva schițe semnate de Miroslav Dimitrov, un tânăr designer în vârstă de 23 de ani din Sofia, și realizate pentru un interviu susținut la Centrul de Design Renault din București pe tema aceluiași model. Autorul susține că o parte din aceste schițe au fost desenate în doar câteva minute. Opera bulgarului asupra noului Logan poate fi descrisă ca o nouă viziune pe cât de interesantă pe atât de superbă. Rămâne de văzut dacă sau cât de mult va ține de cont Renault de linia stilistică propusă de Miroslav Dimitrov.
