Renault schimbă puțin registrul în clasa mică. După ce în martie a fost prezentat oficial publicului, modelul Clio cu îmbunătățiri își face debutul și în Europa. Din această săptămână el este disponibil și în țara noastră.
Modelul restilizat afișează un design mai elaborat, cu elemente stilistice noi regăsite în special la secțiunea frontală.
Clio nu pare, ci este mai matur și inspiră mai multă încredere, mesaj transmis nu doar vizual ci și faptic. Vehiculul francez este primul din segmentul său care a obținut cotația maximă posibilă, cinci stele, la testele de siguranță EuroNCAP.
Capitolul fiabilitate este un subiect abordat foarte serios de Renault, aspect confirmat și de calificativul “excelent” dat modelului Clio III de către ADAC (Clubul Auto German) după un an, doi ani și trei ani de rulaj. Sondajul JD Power realizat în Franța relevă că 80% dintre proprietarii de Clio III se declară foarte satisfăcuți de alegerea făcută.
Versiunea facelift vine cu unele modificări de substanță la interior care au vizat în special calitatea materialelor și a finisajelor. Interesant este faptul că numărul liniilor de echipare a crescut de la trei la patru, astfel că posibilitatea de a alege o variantă mai aproape de dorința clientului a crescut în raport cu vechiul model.
Clio Facelift are ca dotări standard aer condiționat, ABS+AFU, airbaguri frontale adaptabile pentru șofer și pasager, computer de bord, direcție asistată electric, închidere centralizată. Gama de motorizări este formată din trei motoare pe benzină de 75, 100 și 110 cai putere și două diesel common-rail de 70 și 85 de cai putere.
Motoarele diesel dCI se remarcă prin consumul prin consumul scăzut de carburant, de la 4 litri/100 km, și emisiile poluante reduse ce respectă standardele Renault Eco2.
Pe lângă modelul hatchback, Renault introduce odată cu acest facelift și versiunea Estate adresată familiștilor. Aceasta se adresează cumpărătorilor care își doresc o mașina cu dimensiuni reduse dar spațioasă și confortabilă pentru întreaga familie. Clio Estate are o capacitatea de încărcare impresionantă, volumul minim al portbagajului fiind de 439 litri, una din cele mai bune valori din segmentul B. Iubitorii de modele cu o ținută și o dinamică net superioară mașinilor amintite până aici, pot alege Clio RS (Renault Sport) ultima creație a specialiștilor de la centrul Dieppe, unde se nasc bolizii cu sigla Renault.
Pe piața românească Clio Facelift are un preț de bază fixat la 8.990 euro cu TVA.
Modelul dispune de o garanție de 3 ani sau 100.000 km și ofertă de finanțare cu 0% dobândă la leasing.
