Renault și-a prezentat la Geneva cel de al treilea model din gama noii generații Mégane. Mai exact, la standul mărcii franceze a fost lansată versiunea de familie, denumită Sport Tourer, care se evidențiază prin spațiul mai amplu pentru portbagaj și mai confortabilă decât variantele hatchback și coupe, prin simplul fapt că ampatamentul este mai mare cu 62 mm. Ca dotări, modelul break nu aduce nimic în plus sau deosebit decât celelalte modele Mégane din noul val. La partea estetică există mici deosebiri, blocurile optice spate având un design complet nou, iar o serie de ornamente din plastic de culoare închisă își fac apariția pe portiere. Luneta în formă de trapez, pavilionul ce poate fi vitrat aproape în întregime și o pereche de bare de amarare completează aspectul exterior al versiunii de familie.
Modelul francez are o lungime de 4,56 metri, oferind un spațiu mai confortabil decât rivalii din clasa compactă. În schimb, capacitatea portbagajului de 524 de litri îl plasează printre primii trei din segment.
Mégane Sport Tourer surprinde prin paleta foarte variată de motorizări, atât diesel cât și benzină. Astfel, nu mai puțin de 11 motorizări pot fi alese de viitorii clienți din care cinci sunt diesel: 1.5 dCi de 85 CP și 105 CP, 1.9 dCi de 130 CP, 2.0 dCi de 150 CP și 160 CP. Unele dintre propulsoare beneficiază de filtru activ de particule și cutii manuale cu șase trepte. O transmisie automată va fi introdusă pe motorizările de vârf începând cu a doua jumătate a acestui an. În privința unităților pe benzină, versiunea de deschidere este agregatul 1.4 TCE de 130 CP la care se adaugă unitățile 1.6 litri de 100 și 110 cai putere. Două motoare de 2.0 litri de 140 și respectiv 180 de cai putere încheie grupa benzinarelor. Unitatea de 140 de cai putere este cuplată la o cutie automată cu variație continuă.
