Turiștii care se aventurează la Vatra Dornei se vor gândi de două ori înainte de a reveni în această stațiune. Asta dacă vor mai reveni vreodată, după experiențele pe care le trăiesc în stațiune, mai ales în zilele ploioase.
Lucrările la noua pârtie de schi a orașului, care se construiește în capătul străzii Parc, au transformat stațiunea Vatra Dornei într-o mocirlă. Dezorganizarea firmei care se ocupă cu derularea acestei investiții de 3,2 milioane de euro, dublată de neputința sau lipsa de voință a reprezentanților administrației locale dornene, au făcut ca pe strada Parc să se poată circula doar cu cizme de cauciuc. Greu de crezut că turiștii care au ales să se cazeze într-una din pensiunile din zonă și-au pus în bagaj încălțăminte pentru șantier.
Practic, de la noua pârtie de schi, aflată în vecinătatea pârtiei de sanie pentru concursuri din Vatra Dornei, tone de pietriș și mâl au luat-o la vale antrenate de apa de ploaie care se scurge de pe versanți.
Râurile de nămol se scurg liniștite pe străzi, iar în anumite locuri formează chiar mici cascade înainte de a se vărsa în râul Dorna.
Partea proastă este că aceste ape maronii ascund alte capcane. Este vorba de gropile din carosabil, care la Vatra Dornei sunt la tot pasul, și care îi determină pe șoferi să dea drumul unui potop de înjurături și nemulțumiri.
Imaginile surprinse ieri la Vatra Dornei, după numai câteva ore de ploaie, sunt sugestive pentru modul în care conducerea Primăriei știe să atragă turiștii și să deruleze o investiție importantă pentru comunitate.
Și oamenii din Vatra Dornei spun că ceea ce am văzut ieri în oraș este nimic față de zilele de vară, cu ploi torențiale.
Jumătate din banii pentru pârtie provin dintr-o finanțare europeană
Valoarea totală a noii pârtii de schi se ridică la peste 3,25 milioane de euro, din care 1,5 milioane de euro sunt fonduri europene. Noua pârtie va avea o lungime de 900 de metri, iar lucrările vizează realizarea instalației de transport cu cablu de tip teleschi, a instalației de produs zăpada artificială și a iluminării nocturne pe pârtie.
De asemenea, din fondurile pentru acest proiect se va construi o clădire multifuncțională la baza pârtiei și se va face racordarea la utilități.
Demarate în primăvara acestui an, lucrările la noua pârtie ar trebui finalizate anul viitor, pentru a fi funcțională în iarna 2010-2011.
