Puneți-vă centurile

Clienții BMW apreciază mașinile lor mai mult pentru răspunsul motorului decât pentru dotările de lux, deși ambele atribute sportivitatea și calitatea premium cântăresc la fel pe balanța ofertei. Pentru cei însetați de performanță BMW le pune de dispoziție seria M, o bestie cu chip angelic lipsită de scrupule când vine vorba de competiție stradală. Ultimul venit în familie este M3 Coupé model derivat din conceptul M3 dezvăluit în martie la Geneva. Pe lângă obișnuitul kit aerodinamic ultra-performant, BMW și-a echipat pentru prima oară o versiune M3 cu un propulsor V8. Unitatea pe benzină cântărește mai puțin decât precedentul motor V6 ce echipa vechiul M3, ca urmare a folosirii unor noi materiale, în special aluminiul. Puterea a crescut la 420 CP obținuți la 3900 rpm. Acul turometrului poate atinge și 8400 rpm în cazul în care alegeți să schimbați cele șase trepte de viteză la regimuri de turații înalte. Demarajul cu pornire de pe loc se realizează în 4.8 secunde pentru prima sută de kilometri pe indicatorul de bord. Viteza maximă este limitată electronic la 250 km/h?! Păcat. Este totuși un produs al gamei tuning. Bolidul german este echipat în premieră cu suspensii din aluminiu și acoperiș ranforsat construit integral din fibră de carbon. Tot ca o premieră este și posibilitatea de a efectua anumite setări de către șofer în cazul în care se dorește modificarea comportamentului mașinii. Pentru a stăpâni mașina în cele mai delicate situații BMW M3 Coupé este echipat cu un sistem de frânare puternic dar și cu dispozitive de siguranță activă. Dacă vă gândiți deja la acest vehicul, ca la viitorul dumneavoastră automobil, mai așteptați. În curând se lansează și versiunea sedan. Abia atunci vor exista termeni de comparație.