Punctele de penalizare, noul coșmar al șoferilor

– Începând cu data de 21 septembrie, întră în vigoare noul Cod Rutier, care aduce ca principală noutate acordarea de puncte de penalizare șoferilor care încalcă legislația rutieră
– Punctele de penalizare se contabilizează în baza de date a Poliției, iar conducătorul auto care acumulează 15 puncte rămâne fără permis de conducere timp de 30 de zile
– Șoferul va trebui să susțină din nou testul de verificare a cunoștințelor rutiere, promovarea acestuia fiind obligatorie pentru reintrarea în posesia permisului suspendat
În mai puțin de două săptămâni, șoferii vor simți pe propria piele efectele punctelor de penalizare, noul instrument de sancționare urmând a fi valabil începând cu data de 21 septembrie, odată cu intrarea în vigoare a noului Cod Rutier. Pentru fiecare contravenție, pe lângă amenda aferentă, conducătorii auto vor primi și puncte de penalizare, care, adunate, vor duce la pierderea carnetului de conducere pentru o perioadă de 30 de zile. Funcție de abaterea de la legislația rutieră de care se fac vinovați, șoferii vor primi între 2 și 6 puncte de penalizare, care vor fi contabilizate în baza de date a Poliției. După ce vor acumula 15 puncte de penalizare, șoferii se vor alege cu suspendarea permisului de conducere pe o perioadă de 30 de zile, măsura urmând a fi aplicată la doar câteva zile după adunarea punctelor. Procedura va fi simplă, în termen de 10 zile de la acumularea celor 15 puncte, respectivul conducător auto va fi înștiințat că are permisul de conducere suspendat, având la dispoziție cinci zile pentru a-l preda. Neprezentarea la termenul stabilit va atrage după sine încă 30 de zile de suspendare, iar dacă este prins în trafic, șoferul se va alege cu dosar penal. Mai mult, dacă în următoarele 12 luni de la intrarea în vigoare a suspendării, șoferul mai acumulează încă 15 puncte de penalizare, acesta va primi o nouă suspendare, de această dată de 60 de zile. Pe de altă parte, este important de precizat că, dacă, după o perioadă de 6 luni de la acumularea unor puncte de penalizare, șoferul nu mai adună și altele, cele acumulate anterior se șterg, considerându-se că șoferul și-a îmbunătățit conduita în trafic dacă nu a primit nici un punct de penalizare în acest interval.
– Șoferii care vorbesc la telefon vor primi amenzi și puncte de penalizare
Șase puncte de penalizare se acordă pentru șoferii care conduc un vehicul care nu este prevăzut cu plăcuțe de înmatriculare, sau pentru cei care încalcă marcajele de linie continuă. Patru puncte de penalizare se acordă șoferilor care nu respectă indicatoarele de oprire sau celor care circulă noaptea fără lumină sau semnalizare corespunzătoare. Șoferii surprinși în trafic în timp ce vorbesc la telefon vor primi două puncte de penalizare.
– Fiecare depășire a limitelor de viteză atrage automat puncte de penalizare
Una din cele mai des întâlnite încălcări ale dispozițiilor prevăzute în legislația rutieră este legată de depășirea limitelor de viteză. Începând cu data de 21 septembrie, depășirea limitelor de viteză admise, chiar și cu 10 kilometri la oră, atrage, pe lângă amendă, și puncte de penalizare. Astfel, șoferii care depășesc vitezele admise cu 10 până la 20 km/oră vor primi două puncte de penalizare, în timp ce vitezomanii surprinși de radare cu viteză peste limita legală cuprinsă între 21 și 30 de km/oră, vor primi patru puncte de penalizare. Depășirea vitezelor admise cu 31-40 de km/oră va atrage după sine patru puncte de penalizare, în timp ce cu șase puncte de penalizare se vor alege șoferii care depășesc limitele de viteză cu 41-50 de km/oră. În ceea ce-i privește pe cei care circulă cu viteze care depășesc cu 50 de km/oră limitele admise, se ajunge direct la suspendarea permisului, perioadă de stat pe tușă a vitezomanilor urmând a fi de 90 de zile.
– Trecerea pe roșu atrage suspendarea automată a carnetului de conducere
Dacă în momentul de față trecerea pe culoarea roșie a semaforului atrage suspendarea permisului de conducere doar în cazul unui incident rutier, noul Cod Rutier prevede sancțiuni aspre pentru șoferii grăbiți. Astfel, conducătorii auto surprinși că trec pe culoarea roșie a semaforului se vor alege cu permisul suspendat pentru 30 de zile, în timp ce conducerea autovehiculelor cu defecțiuni grave la sistemul de frânare și direcție atrage suspendarea carnetului pe o perioadă de 90 de zile. Cu suspendarea carnetului de conducere pentru o perioadă de 90 de zile se vor alege și șoferii surprinși în timp ce trec linia ferată, deși bariera este coborâtă, precum și cei care refuză să-și prezinte actele la control. De asemenea, șoferii surprinși în trafic sub influența băuturilor alcoolice se vor alege cu suspendarea permisului de conducere pe o perioadă de 90 de zile indiferent de concentrația de alcool din sânge. Bineînțeles că această regulă este valabilă numai în cazul în care concentrația de alcool nu depășește limitele prevăzute pentru contravenții, în caz contrar, ca și în momentul de față, urmând a se întocmi dosar penal. Trebuie precizat că actuala legislație rutieră prevede suspendarea permisului de conducere doar în cazul șoferilor surprinși în trafic cu defecțiuni la sistemul de frânare, la cei care trec linia ferată deși bariera este coborâtă, precum și în situația în care șoferul este surprins la volan sub influența băuturilor alcoolice sau cu viteze care depășesc cu 50 de km/oră limitele admise.
– După fiecare suspendare, șoferii vor da teste de legislație rutieră
Una din prevederile noului Cod Rutier, care va da foarte multe bătăi de cap șoferilor, spune că, după fiecare suspendare a permisului de conducere, cel sancționat trebuie să susțină un nou test de verificare a cunoștințelor privind legislația rutieră. Astfel, chiar și pentru o suspendare a permisului de conducere pe o perioadă de 30 de zile, conducătorul auto va fi obligat să susțină un test de verificare a cunoștințelor rutiere, de această dată chiar la Poliție. Dacă nu vor dovedi că au cunoștințe suficiente, șoferii nu vor intra în posesia carnetului suspendat, urmând a susține testul până ce vor dovedi că au cunoștințe suficiente pentru a nu reprezenta un pericol în trafic. O altă prevedere importantă vizează punerea la punct a șoferilor care erau prinși cu alcoolemia peste limita legală, dar declarau că au consumat alcool în timpul trecut de la accident până la recoltarea probelor biologice. Din 21 septembrie, această conduită devine infracțiune de sine stătătoare, nefiind permis consumul de băuturi alcoolice în timpul scurs de producerea accidentului până la recoltarea probelor de sânge.
– Punctele amendă vor „frige” serios la buzunar
Conform Noului Cod Rutier, amenzile se vor acorda sub formă de puncte amendă, fiecare punct încasat urmând a scoate din buzunarul șoferului câteva sute de mii de lei vechi. Funcție de abaterea constatată, cei vinovați vor încasa între 2 și 20 de puncte amendă, în cazul persoanelor fizice, și între 2 și 100 de puncte amendă, în cazul persoanelor juridice. Valoarea unui punct amendă va reprezenta 10% din salariul minim brut pe economie, adică în jur de 330.000 de lei vechi. De exemplu, pentru conducerea unui autovehicul fără centură de siguranță se vor aplica 2 sau 3 puncte amendă, în timp ce deplasarea pe un drum public cu anvelope neconforme sau poluarea fonică va atrage 4 sau 5 puncte amendă, funcție de aprecierea pe care o face la fața locului agentul de poliție. Cele mai multe puncte amendă prevăzute pentru persoanele fizice, între 9 și 20, vor fi acordate pentru conducerea fără număr de înmatriculare, său cu Inspecția Tehnică Periodică expirată. Trebuie precizat că acordarea de puncte amendă nu atrage obligatoriu și punctele de penalizare, în cazul contravențiilor mai mici șoferii urmând a fi „premiați” doar cu amenzi. „Șoferii nu trebuie să perceapă noul Cod Rutier ca pe o sperietoare, deoarece până la urmă s-a modificat doar modul de sancționare. Singura schimbare majoră este legată de punctele de penalizare, benefice, deoarece șoferii se vor gândi de două ori înainte de a încălca legislația rutieră, suspendarea permisului de conducere fiind cea mai mare sperietoare pentru aceștia”, ne-a declarat Laurențiu Hermeniuc, șeful Poliției Rutiere Suceava.
Noul Cod Rutier, aspru cu pietonii neatenți
Conform prevederilor noului Cod rutier, pietonii nu mai sunt suverani atunci când trec strada, șoferii având dreptul de a le cere despăgubiri dacă îi lovesc când traversează drumurile publice în mod neregulamentar. Această prevedere este deosebit de importantă ținând cont de faptul că traversarea pietonilor prin locuri nepermise este una din cauzele principale generatoare de tragedii rutiere. Aceeași regulă este valabilă și în cazul pietonilor care trec pe roșu, dacă sunt accidentați după o asemenea „ispravă”, pietonii urmând a purta întreaga răspundere pentru producerea accidentului.