PSD va sesiza Curtea Constituțională legat de taxa de primă înmatriculare

Senatorul PSD Cristian Radu Georgescu (foto) a anunțat, ieri, într-o conferință de presă, că formațiunea din care face parte va sesiza Curtea Constituțională referitor la taxa de prima înmatriculare, cerându-i să se pronunțe în legătură cu aceasta.
Potrivit lui Georgescu, ministrul Sulfina Barbu a recunoscut că banii proveniți din taxa de primă înmatriculare reprezintă o măsură fiscală și nu una ecologică, dar aceștia sunt vărsați la bugetul statului.
„În loc să fie cheltuiți pentru apărarea oamenilor, banii sunt vărsați la bugetul statului, fără nici o destinație precisă, încălcându-se practic Constituția. PSD va cere Curții Constituționale să se pronunțe asupra acestei taxe care nu are o destinație clar stabilită – articolul 139 aliniatul 3 din Constituție spune că sumele reprezentând contribuțiile la constituirea unor fonduri se folosesc, în condițiile legii, numai potrivit destinației acestora”, a spus senatorul.
Ministerul Finanțelor a primit scrisoarea Comisiei Europene privind taxa auto de primă înmatriculare, primul pas în procedura de încălcare a reglementărilor comunitare inițiată de autoritățile europene în cazul României, a declarat sâmbătă agenției MEDIAFAX ministrul Finanțelor, Sebastian Vlădescu. „Am fost informat că vineri seara a ajuns la minister scrisoarea de la Comisia Europeană. Eu nu am văzut-o încă”, a spus Vlădescu.
Executivul european a trimis României o scrisoare formală de notificare, prin care solicită autorităților de la București să modifice sistemul de taxare a autovehiculelor, argumentând că reglementările actuale sunt discriminatorii în cazul autoturismele second-hand importate din alte state ale blocului comunitar.
Comisia Europeană a anunțat, miercuri, că va iniția procedura legală împotriva României în cazul taxei pentru prima înmatriculare a autovehiculelor, considerând că măsura nu respectă normele europene, în pofida discuțiilor intensive avute cu autoritățile române.
În pofida discuțiilor repetate cu autoritățile române, Comisia își menține poziția, susținând că taxa pentru prima înmatriculare percepută de statul român nu se conformează prevederilor Tratatului Comunității Europene.
În cazul în care Comisia Europeană nu va primi un răspuns satisfăcător în decurs de două luni, poate trece la a doua etapă a procedurii legale, și, ulterior, poate aduce cazul în fața Curții Europene de Justiție, care va lua o decizie ce devine obligatorie.
Autoritățile europene au susținut, în mod repetat, că un stat membru al UE are dreptul de a percepe taxe de înmatriculare la autovehiculele secod-hand de import, dacă acestea sunt în conformitate cu Articolul 90 din Tratatul Comunității Europene. Documentul prevede că un stat european nu trebuie să perceapă impozite pentru produsele importate din alte țări UE superioare celor aplicate produselor similare de pe piața locală.
Potrivit legislației române, impozitul aplicat autovehiculelor uzate nu este același cu cel perceput în cazul vehiculelor deja înregistrate pe piața românească. În schimb, valoarea impozitului crește exclusiv în funcție de vechimea autovehiculului. În opinia Comisiei Europene, introducerea unor astfel de măsuri de impozitare se opune Articolului 90.
De asemenea, executivul european este de părere că sistemul de impozitare românesc, puternic contestat, nu are în vedere problemele de mediu.
Valoarea taxei este stabilită în funcție de capacitatea cilindrică a mașinii, de vechime și de norma de poluare. În cazul mașinilor vechi, taxa este mai mare și poate ajunge la peste 8.000 euro pentru mașinile cu o capacitate de peste trei litri și clasificate ca non-euro.
Premierul Călin Popescu Tăriceanu a reafirmat, luni, ideea că Executivul nu va renunța la taxa de primă înmatriculare auto deoarece nu dorește ca România să fie transformată „într-o ladă de gunoi” a mașinilor uzate, după ce s-a remarcat prin importul de haine și anvelope second-hand.