PSA Peugeot Citroen a fabricat 3 milioane de modele cu motoare diesel curate

Grupul PSA s-a angajat încă de acum un deceniu în urmă să reducă drastic nivelul de poluare ale motoarelor diesel HDi. Soluția implementată de francezi, cristalizată sub forma unui filtru activ de particule (FAP), s-a dovedit a fi nu numai eficientă dar și-a găsit aplicare și în rândul altor constructori de automobile.
FAP reține și arde particulele solide din gazele eșapate ale motoarelor diesel care astfel au emisii mai „curate”. Considerat un produs de înaltă tehnolgie, acesta a cunoscut o dezvoltare continuă caracteristicile fiind îmbunătățite progresiv, principalul inconvenient al propulsoarelor pe motorină – emisiile de particule, fiind practic eliminat.
Dacă l-a început filtrul activ de particule necesita întreținere, astăzi tehnologia cu filtru Octosquare și aditivi de generația a doua elimină costurile de întreținere. Regăsită astăzi pe majoritatea modelelor din gama Peugeot și Citroen, mai precis pe 22 de vehicule, tehnologia FAP a devenit o componentă ecologică a motoarelor HDi, recunoscute pe plan mondial ca fiind cele mai „verzi” în termeni de reducere a emisiilor poluante și a particulelor.
Astăzi la 10 ani de introducerea primul model cu filtru de particule, grupul PSA anunță producția mașinii cu numărul 3.000.000, echipată cu FAP. Automobilul asamblat la uzina Poissy din Franța, este un model Peugeot 207 cu motor de 1,6 litri.