De la primele ore ale dimineții de joi, angajații societății de transport public local și metropolitan TPL Suceava protestează, pentru a atrage atenția autorităților asupra problemelor cu care se confruntă în desfășurarea activității zilnice, dar și în privința drepturilor salariale, „înghețate” de prea multă vreme. Ultima majorare salarială a avut loc cu mai bine de doi ani în urmă, iar de atunci nivelul inflației a crescut foarte mult, prețurile au explodat, iar taxele și impozite s-au dublat sau chiar s-au triplat în unele situații, încât salariații nu mai reușesc să facă față cheltuielilor lunare.
Zecile de mii de suceveni care circulă zilnic cu autobuzele și microbuzele TPL Suceava nu sunt afectați deocamdată de protest, fiind vorba de o grevă japoneză, în care salariații își fac treaba în continuare, doar că poartă la braț banderole albe inscripționate cu mesajul „Protest”.
Greva japoneză a fost inițiată de către Sindicatul Transport Public Suceava și este sprijinită de Sindicatul Autobuzul Suceava, membrii celor două sindicate din cadrul societății de transport public urmând să afișeze banderolele albe, cu mesajul „Protest”, zi de zi, pe termen nelimitat, până când vor avea un răspuns la demersurile lor.
„Sindicatul Transport Public Suceava a hotărât să inițieze o grevă japoneză, pe termen nelimitat, ca formă de protest pentru neaplicarea prevederilor din actul adițional din 5 decembrie 2025 încheiat cu conducerea societății, prin care beneficiau de o indexare de 13% a salariilor și mărirea bonurilor de masă de la 20 la 45 lei.
Acest blocaj a apărut din cauza ordonanței de Guvern de la finele lunii decembrie, prin care instituțiilor din subordinea administrațiilor publice li se interzic măriri de salariu sau să facă angajări în 2026. Anul trecut, în octombrie, în sfârșit s-a dat liber la angajat șoferi, dar nu am reușit să atragem suficienți, pentru a efectua și transportul metropolitan, iar acum, a doua ordonanță a anulat tot și s-au dus toate speranțele… Oamenii sunt foarte dezamăgiți, am avut un an foarte solicitant, s-a demarat transportul și în zona metropolitană, s-a lucrat mult peste norme, din cauza numărului insuficient de șoferi…Toți colegii și-au pus speranța în acel act adițional, care să le recompenseze munca depusă. Nu e un protest împotriva conducerii societății sau a Primăriei Suceava, unde am găsit înțelegere și colaborare, dar care au mâinile legate, el se adresează guvernanților, care trebuiau să țină cont de particularități.
Soluția ar fi ca Primăria să facă demersuri pentru a fi exceptat TPL de la aceste restricții”, a explicat Sorin Fodor, liderul Sindicatului Transport Public Suceava.
El a făcut apel la publicul călător să manifeste înțelegere față de protestul salariaților TPL, de nemulțumirile cu care se confruntă cei care lucrează în acest domeniu, deloc ușor, asigurându-i că în continuare vor fi efectuate cursele, conform programului, chiar de greva japoneză continuă și în perioada următoare.
„Membrii Sindicatul Autobuzul Suceava sprijină demersurile colegilor noștri din Sindicatul Transpublic Suceava și suntem împreună în toate demersurile pe care aceștia le întreprind pentru a ne câștiga drepturile noastre salariile. Nu luptă nimeni în locul nostru, de aceea trebuie unitate, pentru a ne obține unele drepturi salariale”, a precizat liderul sindical Modest Botușan.
Directorul TPL Suceava, Gabriel Petruc, la curent cu mișcarea de protest declanșată joi dimineață, spune că nemulțumirile oamenilor sunt justificate, iar activitatea societății depinde mult de luarea unor măsuri urgente la nivel central.
„TPL Suceava are aproximativ 260 de angajați, dintre care 160 sunt șoferi pe cele 112 autobuze ale societății. Aceștia asigură atât transportul public în municipiul Suceava, cât și cel metropolitan. Volumul de muncă este foarte mare, din 95 de posturi aprobate pentru transportul metropolitan am reușit să angajăm doar 25 de oameni, deoarece salariile sunt mici, nu sunt atractive. Circa 80% dintre angajați au salariul minim pe economie; un șofer cu toate categoriile are un salariu de maximum 4.600 de lei brut lunar. E frustrant și pentru noi. Veniturile TPL au crescut, suntem pe profit. S-au indexat prețurile, dar indexarea salariilor nu este permisă, în condițiile în care costurile vieții au crescut semnificativ. În total avem 330 de posturi, din care sunt ocupate 260.
Numărul total de șoferi e 147 și mai avem nevoie de 49 ca să putem să ne desfășurăm activitatea în condiții normale, dar momentan ordonanța trenuleț nu ne permite să ocupăm posturile vacante”.
Deocamdată nu se intenționează oprirea activităților, dar, în funcție de răspunsul autorităților, dacă cerințele celor care lucrează zi de zi, de la 4 dimineața și până spre miezul nopții, pentru a duce zeci de mii de oameni, în siguranță, la serviciu, la școală, la universitate, sau oriunde au de ajuns, fiind plătiți cu salarii aproape de minimul pe economie, nu sunt luate în considerare, următoarele acțiuni de protest ar urma să însemne oprirea lucrului în anumite intervale orare – grevă de avertisment, urmată apoi de greva generală, care ar paraliza complet transportul public în municipiul Suceava și împrejurimi.
