Locuitorii municipiului Câmpulung Moldovenesc trăiesc din nou coșmarul ridicărilor de mașini. Aceasta după ce „hingherii” de autoturisme și-au reluat activitatea începând de ieri. Liniștea câmpulungenilor, dar și a turiștilor care trec prin acest oraș nu a ținut decât aproape două săptămâni, respectiv din data de 24 noiembrie a.c., dată la care membrii Consiliului Local Câmpulung Moldovenesc l-au mandatat pe primarul Gabriel Constantin Șerban să semneze o adresă prin care să solicite firmei Hi Speed Recovery SRL Botoșani să oprească activitatea de ridicare a mașinilor parcate ilegal. Decizia de suspendare a activității ar fi trebuit să rămână valabilă până la data în care Consiliul Local Câmpulung Moldovenesc s-ar fi reunit într-o nouă ședință pentru a discuta modificarea sau anulare hotărârii care a stat la baza încheierii contractului dintre primărie și Hi Speed Recovery SRL Botoșani pentru concesionarea activității de blocare și ridicare a autovehiculelor. O astfel de decizie a consilierilor locali a fost posibilă după ce prefectul Sorin Popescu a solicitat reanalizarea sau anularea deciziei deliberativului local de organizare a activității de ridicare a mașinilor.
Așa cum am precizat anterior, cel care ar fi trebuit să trimită decizia de suspendare a acestei activității către SC Hi Speed Recovery SRL ar fi trebuit să fie primarul Gabriel Constantin Șerban. Asta în condițiile în care în ședința Consiliului Local, chiar Gabriel Constantin Șerban declarase că este de acord să semneze un ordin prin care decide suspendarea activității de ridicare a mașinilor parcate neregulamentar. Avântul primarului pentru a stopa o activitate contestată de majoritatea câmpulungenilor, dar și de membrii Consiliului Local și de viceprimarul orașului, a fost însă de scurtă durată. Așa se face că primarul din Câmpulung Moldovenesc l-a delegat pe viceprimarul Mihăiță Negură să se ocupe de transmiterea respectivei adrese către firma din Botoșani. Motivația primarului a fost cât se poate de simplă, susținând că decizia de sistare a activității „hingherilor” de mașini trebuie semnată de președintele ședinței de Consiliu Local în care s-a luat o astfel de decizie, respectiv viceprimarul Mihăiță Negură. Primarul Șerban a avut o atitudine similară și în ședința de Consiliu Local la care făceam referire, având în vedere că în momentul în care s-a pus problema analizării oportunității modificării sau revocării Hotărârii de Consiliu Local care a stat la baza organizării activității de ridicare a mașinilor, Gabriel Constantin Șerban a pasat această responsabilitate către comisia juridică a deliberativului local.
De precizat faptul că primarul din Câmpulung Moldovenesc a preferat o astfel de variantă deși el a fost unul dintre inițiatorii hotărârii care a reglementat această activitate. Al doilea inițiator a fost viceprimarul Mihăiță Negură, care însă ulterior s-a transformat într-unul dintre cei care contestă vehement modul în care firma botoșăneană își desfășoară activitatea, precizând la un moment dat că aceasta „a încălcat cele mai elementare reguli ale bunului-simț”, dar și unele prevederi contractuale.
Câmpulungenii nu au fost înștiințați despre reînceperea activității de ridicare a mașinilor
Ieri, Mihăiță Negură ne-a declarat că a fost desemnat să semneze decizia de sistare a activității „hingherilor” de mașini după ce primarul nu a vrut să facă acest lucru. Mai mult, Mihăiță Negură a spus că activitatea de ridicare a mașinilor parcate neregulamentar a fost reluată fără ca locuitorii municipiului Câmpulung Moldovenesc să fi fost înștiințați despre acest lucru, nici în presă, nici la sediul primăriei și nici la televiziunea locală. În aceste condiții, începând de ieri câmpulungenii care știau că activitatea „hingherilor” de mașini a fost suspendată au avut marea surpriză să-i vadă pe aceștia din nou la treabă pe străzile orașului.
Unul dintre cei care au rămas ieri fără mașină, fiind nevoit să plătească 436 de lei pentru a și-o recupera, este și Ilie Filimon, un câmpulungean care a avut o urgență medicală la policlinica din oraș și a fost nevoit să parcheze în apropierea acestei instituții, într-un loc aflat în raza de acțiune a „hingherilor” de mașini. Deși știa că aceștia nu mai ridică mașini, în momentul în care a ieșit din policlinică bărbatul a constatat că autoturismul nu mai este acolo unde l-a parcat, fiind ridicat pentru parcare neregulamentară.
„Este incredibil. Aveam o urgență, nu am găsit nicăieri un loc de parcare și am lăsat mașina față în față cu policlinica. Este cea mai mare bătaie de joc, mai ales că nu a fost nimeni informat că această activitate a fost reluată”, ne-a declarat Ilie Filimon.
Patronul firmei Hi Speed Recovery Botoșani spune că un contract poate fi suspendat doar cu acordul părților sau în instanță
Contactat telefonic, patronul firmei Hi Speed Recovery SRL Botoșani, Iulian Juncănaru, ne-a declarat că din punct de vedere legal reluarea activității de ridicare a mașinilor parcate în locuri interzise nu se face cu încălcarea legii. Iulian Juncănaru a spus că a primit adresa din partea viceprimarului Mihăiță Negură, la care a trimis răspuns, explicând că suspendarea contractului nu este posibilă și că activitatea firmei sale este legală.
Iulian Juncănaru a declarat: „Respectiva adresă nu avea semnătura secretarului, care dădea legalitatea documentului respectiv. Mai mult, nici nu ar fi trebuit să iau în considerare hârtia respectivă. Dar am luat-o în considerare din respect pentru instituția primăriei și am răspuns, precizând care sunt bazele legale pentru această activitate. Am cerut să mi se facă dreptate din punctul de vedere al deciziei de suspendare a activității”.
El a precizat că un contract precum cel pe care îl are încheiat cu Primăria Câmpulung Moldovenesc nu poate fi reziliat decât cu acordul părților sau printr-o decizie a instanței. Iulian Juncănaru a mai adăugat că din punctul său de vedere va accepta discuțiile cu privire la o eventuală modificare a contractului, însă doar dacă acestea se fac în mod legal.
În cursul zilei de ieri am încercat să-l contactăm și pe primarul Gabriel Constantin Șerban pentru a-și spune punctul de vedere cu privire la reluarea activității de ridicare a mașinilor, însă acesta nu a răspuns la telefon.
Nereguli la toate documentele care au stat la baza încheierii contractului cu firma din Botoșani
Reamintim că la sfârșitul lunii trecute, prefectul județului Suceava, Sorin Popescu, a solicitat Consiliului Local din Câmpulung Moldovenesc să scape orașul de „hingherii” de mașini. Printr-o adresă înaintată Consiliului Local din Câmpulung Moldovenesc și în atenția primarului Gabriel Constantin Șerban, prefectul județului a solicitat reanalizarea Hotărârii Consiliului Local de organizare a activității de blocare, ridicare, transport, depozitare și eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor oprite sau staționate neregulamentar pe drumurile publice sau domeniul public și privat din municipiul Câmpulung Moldovenesc.
În urma publicării mai multor articole în Monitorul de Suceava în care se semnala modul în care angajații firmei Hi Speed Recovery SRL Botoșani își desfășoară activitatea de blocare și ridicare a mașinilor parcate neregulamentar pe străzile din Câmpulung Moldovenesc, prefectul județului a numit o comisie de control pentru verificarea acestei activități. După controlul documentelor, al dispozițiilor de primar și al hotărârilor de Consiliu Local care au stat la baza încheierii contractului cu firma Hi Speed Recovery SRL Botoșani, comisia de verificare a constatat faptul că toate acestea încalcă prevederile legale în vigoare.
Printre documentele la care s-au găsit nereguli se numără și contractul de concesiune de servicii încheiat de Primăria Câmpulung Moldovenesc și SC Hi Speed Recovery SRL Botoșani, precum și procesul verbal încheiat în luna ianuarie 2011 prin care s-au identificat și stabilit locurile și necesarul de indicatoare rutiere pentru desfășurarea activității de blocare, ridicare, transport depozitare și eliberare a autovehiculelor sau vehiculelor oprite sau staționate neregulamentar pe drumurile publice sau domeniul public și privat din municipiul Câmpulung Moldovenesc.
