Prima zăpadă, fără incidente pe șoselele din zona Rădăuți

Prima ninsoare din iarna 2005-2006 nu a prins nepregătită administrația municipiului Rădăuți. Încă din zorii zilei de sîmbătă, 19 noiembrie, potrivit celor afirmate de către directorul Direcției Tehnice din Primăria Rădăuți, inginerul Ștefan Eliade Boțic, “s-a decis trimiterea în teren a unui autogreder, din parcul propriu, utilaj care a fost sprijinit de intervenția a aproape 20 de angajați de la serviciile specializate ale primăriei, angajați care au acționat pentru înlăturarea zăpezii de pe trotuarele din municipiu și din intersecțiile celor mai importante căi de acces din localitate”. Totodată, inginerul Boțic a mai precizat că referitor la măsurile de intervenții pentru situații de urgență, prin serviciul propriu de igienizare-salubrizare au fost finalizate reviziile la parcul de utilaje oricînd fiind pregătite pentru intervenții trei tractoare mari, un tractor mic cu remorcă, un greder tractat, un ifron și două pluguri, cît despre stocul de materiale antiderapante, domnia sa a precizat că au fost pregătiți 200 de mc de nisip și aproape 10 tone de sare. ”Totodată a fost întocmit un program pentru intervenții operative iar la nevoie vom fi sprijiniți și de către RADP, sau de firme din localitate care dispun în parcul propriu de utilaje, și de autoutilitare pentru acest gen de intervenții”, a mai afirmat directorul tehnic din primăria rădăuțeană. De la șeful districtului local din Drumuri Județene, inginerul Ioan Bota, am aflat că “s-a intrat în programul de iarnă. Pentru cei 275 de km de șosele din zonă, stocul de materiale antiderapante a fost actualizat, fiind pregătite cantități suficiente de sare și de nisip, care au fost repartizate la depozitele din Rădăuți, Siret, Vicovu de Jos și Brodina. Cît despre ninsorile din ultimele zile, pot spune că nu am înregistrat probleme deosebite”. Inginerul Ioan Bota a mai afirmat că întregul parc auto pentru intervenții este pregătit, utilajele pentru deszăpezire fiind în stare perfectă de funcționare:”sînt pregătite, în orice clipă, pentru a acționa în teren, 3 gredere semipurtate, 2 autospeciale cu lamă, 3 tractoare, autofreze, autogredere, o autoutilitară și o autospecială de 8,5 tone, la care se mai adaugă o autodubă LEA”.