Ministrul Educației, Remus Pricopie, a anunțat că a cerut verificarea firmelor de transport care percep tarife foarte mari pentru naveta elevilor, precizând că în unele județe sunt transportatori care controlează practic aproape tot și aceștia au abonamente cu costuri mari.
Remus Pricopie a declarat duminică, într-o conferință de presă, că Ministerul Educației sprijină măsura propusă de Ministerul de Finanțe prin care sunt introduse plafoane pentru intervalele de distanță în cazul transportatorilor școlari, aceasta fiind luată după ce s-au constatat variații mari de prețuri.
Ministrul Educației a precizat că reglementarea care plafonează sumele decontate pentru transport va fi pe agenda de săptămâna viitoare a Guvernului.
„Noi credem că acest articol și prevedere sunt binevenite, dar în absența unor limitări am ajuns în situația în care în aproximativ 18 luni prețurile au crescut de zece ori. În urmă cu aproximativ o lună jumate am centralizat datele la nivelul fiecărui județe, pe intervale de kilometri și pe fiecare județ în parte. Am ajuns să constatăm că pentru zece kilometri prețul unui abonament variază de la 25 de lei la 326 de lei. La 15 kilometri avem situații unde abonamentul costă 32 de lei, dar și situații unde costă 406 lei. Am constatat că sunt județe unde anumite firme practic controlează aproape tot, și nu în situația celor cu abonamente mici, ci în cele cu abonamente mari”, a mai spus Remus Pricopie.
Menită să vină în sprijinul elevilor, de fapt măsura este în sprijinul transportatorilor
Ministrul a precizat că, de exemplu, la Sibiu, societatea Tursib percepe 15 lei pentru ruta de trei kilometri, în vreme ce firma Metropolitan practică la Constanța un tarif de 166 de lei.
„În acest mod – ne-am uitat și la dinamica prețurilor – am ajuns ca anul trecut să decontăm aproximativ 140 de milioane de lei, iar estimarea decontării pentru acest an, în acest ritm, este de aproximativ 180 de milioane de lei, în condițiile în care în urmă cu doi sau trei ani decontam 40 de milioane de lei. Or această măsură, menită să vină în sprijinul elevilor, de fapt constatăm că este în sprijinul transportatorilor”, a mai declarat Pricopie.
Ministrul Educației a arătat că nu poate formula acuzații, dar că a cerut instituțiilor specializate ale statului să verifice variația de prețuri.
„Noi nu avem suficiente date pentru a acuza, dar considerăm că toate aceste situații trebuie verificate de către instituțiile specializate, de aceea am trimis documentația la Ministerul de Finanțe, la Consiliul Concurenței, către alte instituții ale statului și așteptăm să vedem dacă se justifică aceste valori extrem de mari sau nu. Într-o ordonanță ce se va adopta săptămâna viitoare, Ministerul de Finanțe a propus și noi suntem de acord, sprijinim o astfel de măsură, să fie introduse plafoane pentru fiecare interval de distanță, pentru kilometri. Aceste plafoane nu sunt la valori minime, ci la o valoare realistă, astfel că, cu aceeași sumă de bani, vom putea sprijini mult mai mulți elevi, urmând ca firmele ce practică astfel de tarife să fie verificate”, a mai spus ministrul.
Pricopie a adăugat că această situație se va reglementa și după achiziția a 600 de microbuze școlare prin intermediul Ministerului Dezvoltării. Ministrul a precizat că urmează să fie demarată licitația în urma căreia se speră „atribuirea a minim 600 de microbuze”.
Proiectul de act normativ propus de Ministerul Finanțelor Publice prevede ca decontarea abonamentelor de transport să fie în limita a maximum 26 de lei pe lună pentru distanța de trei kilometri.
Diferențe foarte mari între tarifele solicitate de transportatori în diferite locuri din țară
Ministerul Educației a arătat, joi, într-un comunicat de presă, că măsura este echitabilă și binevenită, precizând că în anul școlar 2012-2013, MEN a decontat, la nivel național, peste 150.000 de abonamente de transport, iar până acum nu s-a ținut niciodată cont de diferențele foarte mari dintre tarifele solicitate de transportatori în diferite locuri din țară.
„Astfel, anul trecut, pentru distanța de 10 kilometri, prețul unui abonament a variat între 25 de lei și 326 de lei, pentru distanța de 15 kilometri, prețul unui abonament a pornit de la 32 de lei și a ajuns la 406 lei, iar pe distanța de 20 kilometri, între 36 de lei și 400 de lei. Mai mult, există firme în țară care au practicat un tarif de 491 de lei pe lună pentru 50 de kilometri, în timp ce alte companii au perceput doar 42 de lei pentru același număr de kilometri”, a mai arătat Ministerul Educației.
Cele mai multe dintre abonamentele decontate anul trecut (11.636) au fost pe distanța de 10 kilometri.
Tot în 2012, 904 elevi au făcut naveta pe distanțe de trei kilometri, iar tarifele minime percepute de firmele de transport au fost de 15 lei pe lună, în timp ce tarifele maxime au ajuns și la 166 de lei lunar.
„Aceste realități, total defavorabile finanțelor publice și implicit interesului elevilor, sunt cele care au pus presiune pe bugetul Ministerului Educației Naționale și au generat situația regretabilă a întârzierii decontării navetei școlare. Pentru a evita pe viitor astfel de cazuri, Ministerul Educației Naționale și Guvernul doresc să vină în sprijinul elevilor și să reglementeze mai echitabil sistemul de decontare a navetei. Astfel, pe lângă măsura introducerii unui prag maximal de 26 lei/abonament/lună pentru distanța de 3 km și a unuia de 120 lei/abonament/lună pentru distanța de 50 kilometri, Guvernul a alocat 76 milioane de lei pentru achiziția de microbuze școlare destinate transportului elevilor din localitățile izolate, din mediul rural”, a precizat Ministerul Educației.
Consiliul Național al Elevilor consideră că măsura va dezavantaja o parte dintre elevii navetiști și va duce, cel mai probabil, la creșterea ratei abandonului școlar.
Elevi din mai multe județe au făcut grevă japoneză, în luna mai, reclamând că nu le-au fost decontați banii de navetă.
În 30 mai, Ministerul Educației a anunțat că 50 milioane de lei au fost deblocați pentru plata sumelor restante la decontarea transportului elevilor. O primă tranșă de 30 de milioane de lei pentru acoperirea cheltuielilor de transport al elevilor fusese deblocată anterior.
Pricopie: Firmele care percep tarife foarte mari pentru naveta elevilor vor fi verificate
