Atenționare

Președintele CJ: Actuala infrastructură rutieră nu face față numărului de turiști



Lipsa șoselelor centurilor este considerată o principală cauză pentru blocajele în trafic din județ
Lipsa șoselelor centurilor este considerată o principală cauză pentru blocajele în trafic din județ

Președintele Consiliului Județean Suceava, Gheorghe Flutur, consideră că actuala infrastructură rutieră din județ nu mai face față numărului mare de turiști care vin în județ cu mașina. Gheorghe Flutur a precizat în cadrul unei conferințe de presă că zilele acestea circulația se desfășoară cu dificultate în zonele turistice ale județului, fiind comparabilă cu cea de pe DN 1, pe Valea Prahovei. Flutur a spus că a avut semnale din partea unor turiști care i-au sesizat faptul au traversat greu cu mașina unele orașe și municipii din județ, cum ar fi Gura Humorului sau Câmpulung Moldovenesc. În aceste condiții, șeful administrației județene a declarat că este nevoie de o discuție urgentă despre necesitatea construirii unor șosele de centură, investiții care ar trebui realizate inclusiv la unele comune. „Eu cred că este urgent să discutăm de o strategie a șoselelor ocolitoare, iar Consiliul Județean dacă trebuie să se implice, și simt că trebuie, o va face. Foarte multe se pot face pe plan local și de către primării, chiar cu drumuri pietruite. Iar tema mea sună cam așa. Ai dorit să fii stațiune turistică, trebuie să te comporți ca stațiune turistică. Inclusiv prin prioritizarea investițiilor. Avem stațiune turistică, am scris la poartă «Hai în Bucovina», dar să ținem turiștii blocați în trafic cinci ore nu e bine. Trebuie să găsim soluții de deblocare, inclusiv noi, de la județ”, a spus președintele CJ Suceava. Gheorghe Flutur a adăugat că actuala infrastructură rutieră nu mai face față numărului mare de mașini, motiv pentru care au fost înregistrate blocaje în trafic, existând zile în care și el personal a solicitat instituțiilor abilitate să ia măsuri de fluidizare. „Nu e în regulă să fie blocaje. Au fost, de exemplu, accidente care au blocat traficul, ori aici trebuie proceduri mai prompte, rapide, pentru a debloca. Pentru că dacă stai 10 minute pe DN 17 și nu evacuezi carosabilul sau nu găsești o variantă alternativă, ai creat un blocaj uriaș. Am fost în câteva zile comparați cu zona Valea Prahovei, cu blocajele de acolo”, a arătat Flutur. El a spus că din punctul său de vedere, în zilele în care circulația se desfășoară cu dificultate, radarele nu își mai au rostul pe drumuri, iar polițiștii ar trebui să se ocupe mai mult de fluidizarea traficului.
Gheorghe Flutur a amintit că în Polonia, statul a luat decizia să finanțeze de la buget șosele de centură ale localităților, în timp ce drumurile dintre acestea sunt realizate cu fonduri europene, soluție care ar putea fi implementată și în România.



Recomandări

Construirea variantei ocolitoare a orașului Gura Humorului a fost scoasă la licitație de Consiliul Județean

Construirea variantei ocolitoare a orașului Gura Humorului a fost scoasă la licitație de Consiliul Județean
Construirea variantei ocolitoare a orașului Gura Humorului a fost scoasă la licitație de Consiliul Județean

Un expert în infrastructură evidențiază avansul substanțial al Sucevei în fața Iașiului la proiectele mari de drumuri

Un expert în infrastructură evidențiază avansul substanțial al Sucevei în fața Iașiului la proiectele mari de drumuri
Un expert în infrastructură evidențiază avansul substanțial al Sucevei în fața Iașiului la proiectele mari de drumuri

Șoldan: „Drumul Talienilor dintre Suceava și Neamț are potențialul să devină un traseu la fel de cunoscut și apreciat precum Transfăgărășan, Transalpina sau TransRarău”

Șoldan: „Drumul Talienilor dintre Suceava și Neamț are potențialul să devină un traseu la fel de cunoscut și apreciat precum TransRarău, Transalpina sau Transfăgărășan”
Șoldan: „Drumul Talienilor dintre Suceava și Neamț are potențialul să devină un traseu la fel de cunoscut și apreciat precum TransRarău, Transalpina sau Transfăgărășan”

Șoldan a obținut noul aviz de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru centura Gura Humorului

Șoldan a obținut noul aviz de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru centura Gura Humorului
Șoldan a obținut noul aviz de la Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere pentru centura Gura Humorului

Președintele Șoldan spune că 2025 a fost anul cu cele mai mari investiții din istoria CJ Suceava în modernizarea infrastructurii rutiere

Gheorghe Șoldan spune că 2025 a fost un an istorie în ceea ce privește modernizarea drumurilor județene
Gheorghe Șoldan spune că 2025 a fost un an istorie în ceea ce privește modernizarea drumurilor județene

Președintele CJ Suceava anunță începerea celei mai ample modernizări din istoria Aeroportului „Ștefan cel Mare”

Consiliul Judeţean va construi un terminal nou, cu o suprafață de 10.000 de metri pătrați
Consiliul Judeţean va construi un terminal nou, cu o suprafață de 10.000 de metri pătrați