Pregătirea pentru permisul de șofer, reglementată temporar cu un nou ordin

Pregătirea persoanelor pentru obținerea permisului de conducere va fi reglementată temporar printr-un ordin al ministrului Transporturilor, în condițiile în care cel promovat anul trecut este suspendat, după ce mai mulți instructori auto nemulțumiți au avut câștig de cauză în instanță, informează Mediafax.milioane de dolari pentru baza de la Deveselu, în bugetul pe 2014 15:17 Pricopie:O persoană căreia i s-a desfăcut contractul de muncă nu trebuie să mai revină în învățământ 15:14 VREMEA va fi mult mai caldă decât în mod normal pentru această dată. PROGNOZA METEO pentru weekend 14:31 Pregătirea pentru permisul de șofer, reglementată temporar cu un nou ordin după acțiuni în justiție (Imagine: Razvan Chirita/Mediafax Foto)”Măsura temporară se va aplica până la emiterea unui act normativ care să reglementeze activitatea de pregătire a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere, pentru o perioadă de un an, dar nu mai târziu de rămânerea definitivă a hotărârilor privind cererile de chemare în judecată pentru anularea Ordinului ministrului transporturilor nr.733/2013. Prin urmare, în vederea evitării unei situații care, din cauza circumstanțelor sale excepționale, impune adoptarea unor măsuri imediate pentru evitarea unei grave atingeri aduse interesului public, am elaborat prezentul proiect de ordin al ministrului transporturilor prin care se reglementează activitatea de pregătire a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere”, se arată în referatul de aprobare al unui proiect de ordin al ministrului Transporturilor privind reglementarea activității de pregătire a persoanelor în vederea obținerii permisului de conducere.Ordinul ministrului transporturilor nr.733/2013, intrat în vigoare în luna mai, stabilea condițiile de autorizare a școlilor de conducere auto și modul de desfășurare a activității de pregătire, abrogând actul normativ precedent, din 2009.Împotriva respectivului ordin au fost formulate, cu precădere de către instructorii auto autorizați (în nume propriu sau prin organizațiile profesionale), mai multe cereri de chemare în judecată a Ministerului Transporturilor, prin care s-a solicitat suspendarea sau anularea actului normativ. În prezent, pe rolul instanțelor se află un număr de 278 de dosare care au ca obiect suspendarea sau anularea ordinului din 2013. Dintre acestea, 91 de dosare au fost soluționate prin respingerea sau anularea cererilor de suspendare sau anulare a actului normativ, în 9 dosare au fost pronunțate soluții de admitere a solicitărilor, iar restul sunt în curs de judecată.”Potrivit art. 14 alin. (4) din Legea nr. 554/2004 a contenciosului administrativ, cu modificările și completările ulterioare «hotărârea prin care se pronunță suspendarea este executorie de drept. Ea poate fi atacată cu recurs în termen de 5 zile de la comunicare. Recursul nu este suspensiv de executare», iar potrivit alin. (7) al aceluiași articol «supendarea executării actului administrativ are ca efect încetarea oricărei forme de executare, până la expirarea duratei suspendării». În concret, suspendarea unui act administrativ cu caracter normativ printr-o hotărâre judecătorească are ca efect direct încetarea temporară a efectelor acestuia până la data la care instanțele judecătorești vor tranșa definitiv litigiile care ar avea ca obiect anularea acestui act administrativ, iar efectele acestei hotărâri se produc erga omnes, nu doar asupra părților care au calitate procesuală pasivă”, potrivit sursei citate.În referatul de aprobare al noului ordin se precizează că în prezent nu există un act normativ care să reglementeze activitățile ce făceau obiectul ordinelor din 2009 sau din 2013, fiind necesară crearea de urgență a unui cadru legal care să asigure, temporar, măsurile necesare care să permită celor două categorii profesionale, școli de conducere auto și instructori auto autorizati, să-și desfășoare activitatea de pregătire în vederea obținerii permisului de conducere.Fostul ministru al Transporturilor Relu Fenechiu declara în luna mai a anului trecut că școlile de șoferi unde gradul de promovabilitate a cursanților nu trece de 40% în primul an de la reautorizare și de 50% în cel de-al doilea vor rămâne fără licență, prevederile fiind incluse în ordinul de reglementare a funcționării școlilor de șoferi.”Școlile de șoferi va trebui să își asume pregătirea integrală a unui cursant, atât cea teoretică, cât și cea practică. (…) Până acum existau situații în care cursanții primeau lecții de conducere auto, practică de la instructori autorizați, dar nu exista responsabilitatea nimănui, în condițiile în care cursantul era bine pregătit sau nu la finalizarea acestor școli”, afirma Fenechiu la vremea respectivă.Un alt element de noutate prevedea ca autoturismele școlilor de șoferi să fie dotate cu camere de luat vederi în cazul examenelor pentru obținerea permisului.Fostul ministrul arăta că respectivul ordin a creat și nemulțumiri, că au existat proteste din partea unor instructori, dar că ministerul nu își dorește restrângerea activității acestora.