Porsche își atacă rivalii din această toamnă cu primul vârf de gamă autentic. Noul Panamera, prezentat oficial în luna aprilie în China, se pregătește să ia cu asalt Europa. Dacă pe majoritatea piețelor lansarea comercială are loc pe 12 septembrie, în România a avut loc cu două zile mai devreme. Astfel începând de ieri, 10 septembrie, Porsche Panamera a debutat oficial în țara noastră.
Noul model are un preț de pornire de 97.783 de euro, cu TVA. Cea mai scumpă versiune, Panamera Turbo ajunge la un preț de bază de 138.004 de euro, cu TVA. Având dimensiunile unei vehicul de clasă mare, Panamera va surprinde prin interiorul extrem de generos cu pasagerii săi, nivelul de confort și atmosfera încărcată de rafinament a interiorului. Acesta măsoară 4.970 mm lungime, 1.930 mm lățime și 1.418 mm înălțime și păstrează linia de design specifică versiunilor 911.
Arhitectura exterioară păstrează elementele specifice unui Porsche, precum forma ovală a farurilor și liniile ce definesc profilul. Interiorul este construit pentru a oferi spațiu amplu pentru patru persoane iar portbagajul va fi neobișnuit de mare pentru un coupe, ceea ce va face ca Panamera să fie promovată nu numai ca un model sportiv, ci și ca mașină premium de familie.
Spațiul pentru bagaje pornește de un volum destul de bun pe acest segment 432 de litri și poate ajunge la 1.250 de litri dacă bancheta este pliată. Considerat un coupe sportiv, Panamera va avea tracțiune spate însă pentru versiunea de top, producătorul pune la dispoziție un model echipat în standard cu un sofisticat sistem de tracțiune integrală. Acesta va fi disponibil doar opțional și pe celelalte versiuni de echipare.
Conceput pe o platformă nouă, sedanul cu linii de coupe dispune de suspensii multilink unice ce folosesc un sistem cu mai multe puncte de prindere. Partea de propulsie este completată de trei unități pe benzină cu cuplaj Haldex împrumutat de la Cayenne și 911 Turbo. Unitatea de 400 CP disponibilă pe versiunea 4S consumă 11,1 litri și poate atinge o viteză maximă de 285 km/h. Vârful gamei va fi dotat cu un propulsor de 500 CP care va necesita 13,6 litri de carburant la 100 km parcurși, viteza maximă a modelului depășind 300 km/h. Ulterior va fi disponibil și un motor de 290 cai putere care va marca apariția variantei Panamera S. Dacă primele două versiuni de motorizare vor beneficia atât de tracțiune spate cât și tracțiune integrală, ultima va putea fi regăsită doar cu tracțiune pe axa spate. Puterea va fi transmisă la roți prin intermediul unei cutii manuale cu șase rapoarte sau una automată PDK (Porsche-Doppelkupplung) cu dublu ambreiaj și șapte trepte de viteze. Toate versiunile sunt echipate cu sistem start/stop ce asigură o economie de carburant de 5-8% în ciclu urban.
Porsche Panamera
Lungime: 4.970 mm
Lățime: 1.930 mm
Înălțime: 1.418 mm
Volum portbagaj: 432 de litri
Motorizări: 400 CP, 500 CP
Preț de bază: 97.783 – 138.004 euro cu TVA
