Porsche se pregătește să aducă în atenția lumii primul vârf de gamă autentic. Noul Panamera va fi prezentat oficial la sfârșitul lunii viitoare în China, cu ocazia Salonului Auto de la Shanghai ce desfășoară între 22-28 aprilie.
Modelul este un sedan cu linii de coupe care urmează să concureze Mercedes CLS și viitorul Audi A7.
Având dimensiunile unei vehicul de clasă mare, Panamera va surprinde prin interiorul extrem de generos cu pasagerii săi, nivelul de confort și atmosfera încărcată de rafinament a interiorului. Acesta măsoară 4.970 mm lungime, 1.930 mm lățime și 1.418 mm înălțime și păstrează linia de design specifică versiunilor 911.
Panamera va fi urmașul demn al lui 989 iar primele fotografii spion surprinse în Germania atestă acest fapt. Arhitectura exterioară este realizată de fostul șef de design de la Saab, Michael Mauer care a păstrat elementele specifice unui Porsche, precum forma ovală a farurilor și liniile ce definesc profilul.
Interiorul este construit pentru a oferi spațiu amplu pentru patru persoane iar portbagajul va fi neobișnuit de mare pentru un coupe, ceea ce va face ca Panamera să fie promovată nu numai ca un model sportiv, ci și ca mașină premium de familie.
Considerat un coupe sportiv, Panamera va avea tracțiune spate, însă, pentru versiunea de top, producătorul pune la dispoziție un model echipat în standard cu un sofisticat sistem de tracțiune integrală. Acesta va fi disponibil doar opțional și pe celelalte versiuni de echipare.
Conceput pe o platformă nouă, sedanul cu linii de coupe dispune de suspensii multilink unice, ce folosesc un sistem cu mai multe puncte de prindere.
Partea de propulsie este completată de unități pe benzină de 290, 400 și 500 de cai putere, cuplaj Haldex împrumutat de la Cayenne și 911 Turbo. Porsche anunță că o parte dintre acestea sunt motoare turbo ce beneficiază de injecție directă de combustibil, ceea ce le asigură un consum redus, fără ca performanța să fie afectată în vreun fel.
Puterea va fi transmisă la roți prin intermediul unei cutii manuale cu șase rapoarte sau una automată PDK (Porsche-Doppelkupplung) cu dublu ambreiaj și șapte trepte de viteze. Vor exista trei versiuni: S, 4S și Turbo, ultimele două fiind disponibile cu tracțiune integrală, iar prima doar cu tracțiune pe puntea spate.
Noul Panamera va intra pe piața europeană din septembrie la un preț de pornire de 94.575 euro.
