Articolul din numărul de ieri al cotidianului nostru, în care prezentam sfidarea pe față pe care o practică unii agenți de circulație, sancționând șoferi pentru că au aplicate pe geamurile mașinii folii de culoare închisă, asta deși ei înșiși au astfel de folii pe mașinile personale, nu a rămas fără ecou. Toți cei trei agenți de circulație despre ale căror mașini am scris ieri s-au prezentat deja la Registrul Auto Român și au intrat în legalitate.
Împinși de la spate, și-au dat foliile jos Agentul Ionuț Colibaba, posesorul autoturismului Audi cu numărul de înmatriculare SV-99-CID, care era camuflat cu folii negre, cu vizibilitate minimă, pe toate geamurile laterale, pe lunetă și chiar pe o parte a geamului din față, a intrat în legalitate.
Foliile de pe geamurile lateral față, cele care obturau câmpul de vizibilitate principal, au fost îndepărtate, la fel și folia aplicată pe partea de sus a geamului din față. Acesta a păstrat doar foliile de pe lunetă și pe geamurile laterale din spate, unde este permisă aplicarea de folii cu grad de transparență redus.
Ceilalți doi agenți aflați în aceeași situație, Iulian Tărcăuanu, posesor al unei mașini marca Opel, cu numărul de înmatriculare SV-21-ULY, și Constantin Pășcănuț, posesor al autoturismului Skoda Octavia cu numărul de înmatriculare SV-22-PAS, au renunțat la toate foliile de pe geamuri.
Comisarul șef Laurențiu Hermeniuc, șeful celor trei agenți, ne-a spus că ultimii doi au ținut să-și îndepărteze toate foliile pentru a nu mai putea fi „agățați” în nici un fel de șoferi sau de presă.
„Avem în atenție aceste probleme cu foliile aplicate pe mașinile colegilor noștri. Toți lucrătorii poliției vor fi verificați în acest sens, cei care au folii urmând a se deplasa la Registrul Auto Român pentru a se stabili dacă sunt sau nu în legalitate”, a explicat comisarul șef.
Tupeu dus la extrem Mai mulți șoferi din Suceava s-au plâns că agenți de circulație i-au tras pe dreapta și le-au cerut să-și curețe imediat geamurile mașinii de foliile de culoare închisă aplicate pe acestea. Oamenii legii erau drastici cu șoferii, asta deși și ei aveau aplicate folii cu o vizibilitate cu mult sub limitele legale pe geamurile propriilor mașini, încălcând, la rândul lor, legea.
Mai mult, dacă marea majoritate a șoferilor „civili” își permite să-și atașeze folii doar pe lunetă și pe geamurile laterale spate, toți polițiștii despre care am scris aveau aplicate folii închise la culoare și pe geamurile laterale din față, obturând astfel câmpul de vizibilitate principal.
Astfel, șoferul nu poate fi observat dacă are atașată centură de siguranță ori dacă vorbește la telefonul mobil.
Conform legislației în vigoare, geamurile aflate în câmpul de vizibilitate principal al șoferului, adică cele laterale și cel din față, trebuie să asigure o transparență de 75%, asta însemnând că șoferul poate fi văzut cu ușurință din afara autoturismului. În cazul mașinii lui Colibaba, de exemplu, foliile atașate inclusiv pe geamurile laterale din față aveau un grad de transparență de doar 5%, de 15 ori sub limitele legale.
