Pohta ce-au pohtit

Toyota sunt pe drumul cel bun. După ce au suflat celor de la General Motors locul întâi în topul mondial al producătorilor și poziția secundă celor de la Ford în ierarhia constructorilor prezenți pe piața nord-americană, fabricantul nipon lansează o nouă provocare. Toyota țintește de fapt sectorul hibridelor pe care l-a exploatat la maxim și de pe urma căruia a beneficiat din plin. Succesul repurtat cu Prius a determinat ca liderul mondial în materie de vânzări să transforme modelul menționat într-un brand separat în cadrul aceleași companii. Asta înseamnă că pe viitor Toyota va deține alte cinci mărci cu o identitate bine definită Lexus, Scion (în America), Daihatsu, Hino (numai pentru Japonia) și Prius. Conform ultimelor declarații, Toyota plănuiește ca în 2020 să comercializeze doar modele hibride, un plan foarte ambițios și de impact având în vedere faptul că la nivel global se înregistrează o creștere tot mai mare de „automobile verzi” cu un consum scăzut de carburant și emisii de noxe aproape de zero. Mai mult decât atât japonezii vor să producă în anul 2009 un al doilea vehicul hibrid cu vânzări estimate la vândut circa 100.000 de unități pe an.