Podul provizoriu de peste râul Suceava, care face legătura între Udești și Verești, de pe drumul județean 208D, a fost închis joi seară ca urmare a ploilor de săptămâna trecută. Din cauza creșterii debitului, apa a trecut peste pod, astfel încât autoritățile au decis să-l închidă temporar. Măsura a fost menținută până sâmbătă, când apele au scăzut și circulația auto s-a putut relua.
În perioada în care podul provizoriu a fost închis, circulația s-a derulat pe podul „mamă”, șoferii ignorând orice regulă de securitate. Șoferii au preferat să traverseze podul închis oficial deși erau conștienți de riscurile la care se expuneau. Pentru a traversa podul care era închis doar teoretic, șoferii au trecut peste mormanele de pietriș puse la capetele podului de către constructor tocmai în ideea de a nu permite accesul auto.
„E periculos, dar ce să fac acum, să mă duc înapoi prin Suceava? Dacă ei nu gândesc, că doar au avut experiența de la Milișăuți. Irosesc banii așa, aiurea”, a spus unul dintre șoferii care a traversat podul închis.
„Dacă am venit până aici ce să facem? Dar ieri s-a circulat pe dincolo. Am văzut că au trecut și alții, am trecut și eu, asta-i România noastră”, a fost reacția unui alt șofer.
Alții au spus că știu că e periculos ceea ce fac, dar preferă această soluție decât să ocolească prin alte zone sigure.
„Cam periculos, m-am gândit, dar ce să facem, riscăm. Ar trebui să ocolesc cam 20 de km”, a explicat un alt șofer. Pentru alți conducători auto vina aparține celor care nu au făcut o rută provizorie mai trainică. „Crăp de nervi, că uite ce au făcut nenorociții ăștia, au îngropat banii oamenilor”, a spus cu obidă unul dintre șoferi.
Reprezentanții Consiliului Județean Suceava, cei care au în administrare drumul județean 208D, spun că șoferii care trec pe acel pod închis dau dovadă de o crasă inconștiență.
„Noi am pus grămezi de pietriș pentru a împiedica accesul atât pe podul provizoriu, cât și pe podul de pe drumul județean, iar cei care trec pe acolo comit o faptă reprobabilă, dacă nu chiar penală”, a declarat Viorel Seredenciuc, vicepreședinte al Consiliului Județean Suceava.
Mai trebuie spus că podul provizoriu de peste râul Suceava a costat circa 500.000 de lei.
Licitația pentru desemnarea câștigătorului este în derulare
În ceea ce privește licitația pentru reabilitarea podului „mamă”, aceasta este în curs de derulare, dar procedurile încă nu sunt finalizate. Trebuie spus că o altă licitație a avut loc în luna ianuarie, numai că la acea vreme nu s-a prezentat nimeni la licitație.
Valoare totală a lucrărilor este de 747.577 de lei, dar creșterea salariilor din construcții ar putea fi un motiv pentru care constructorii ezită să se angajeze pentru a câștiga licitația.
Problemele de la pod au apărut din prima parte a anului 2018 și s-au accentuat. În zona centrală a podului traficul a fost restricționat pe un singur sens de mers. Traficul greu a fost interzis prin indicatoare rutiere, iar pentru autoturisme viteza a fost limitată la 30 de km/h.
În urma expertizei care s-a făcut la pod a rezultat că problema este la suprastructura podului, la una dintre deschideri, fără a fi afectat vreun pilon.
După inundațiile din 2010, podul a fost închis deoarece a fost avariat grav de acestea. La vremea respectivă Consiliul Județean Suceava a alocat 60 de miliarde de lei vechi (6 milioane de lei) pentru lucrări de reparații și consolidare. Lucrările de consolidare și reparații au fost executate de firma Civica și finalizate în 2011. Podul a fost redeschis oficial circulației publice din data de 1 decembrie 2011.
Reprezentanții Consiliului Județean Suceava au explicat că atunci au fost făcute lucrări la două din cele cinci tronsoane ale podului, cele dinspre Verești, iar problemele apărute acum în centrul podului nu au cum fi imputate constructorului din perioada 2010-2011.
