Piloții care zboară adeseori la altitudini mari prezintă un risc crescut de leziuni cerebrale, afirmă autorii unui studiu publicat luni în revista americană Neurology, informează AFP.
Pentru acest studiu, autorii săi au monitorizat 102 piloți din armata aeriană americană în timp ce zburau pe avioane-spion U-2 și au comparat rezultatele cu cele provenind de la 92 de persoane care nu aveau meseria de pilot.
Piloții au prezentat de trei ori mai multe leziuni cerebrale decât persoanele din celălalt grup.
Participanții la studiu aveau vârste cuprinse între 26 de ani și 50 de ani și au fost supuse unui examen RMN (imagistică prin rezonanță magnetică) al creierului.
Specialiștii au măsurat numărul micilor leziuni de la nivelul țesutului cerebral, asociate cu un declin al memoriei, care se produc odată cu apariția altor maladii neurologice.
„Piloții care zboară cu regularitate mai sus de 6.000 de metri prezintă un risc mai mare de accident de decompresie, când presiunea atmosferică scade brusc la niveluri inferioare celor din interiorul corpului, ceea ce cauzează formarea de bule”, a explicat coordonatorul studiului, medicul Stephen McGuire de la Universitatea Texas, unde se află Facultatea de medicină aerospațială din cadrul US Air Force.
„Incidența senzației de rău de decompresie la piloții din US Air Force s-a triplat din 2006, probabil din cauza zborurilor riscante, mai frecvente și mai îndelungate”, a precizat el. „Dar, până în prezent, nu am constatat sechele clinice permanente sau un declin al memoriei la acești piloți”, a precizat același medic militar.
Simptomele ce afectează creierul unei persoane care suferă de rău de decompresie constau mai ales într-o încetinire a procesului de gândire, o stare de confuzie și pierderi permanente de memorie.
Numărul de leziuni a fost aproximativ același pentru piloții care prezentau antecedente (de rău de decompresie) cu cei care nu au avut astfel de antecedente.
Același studiu a arătat, totodată, faptul că leziunile cerebrale la persoanele care nu sunt piloți apar mai ales în partea frontală a materiei albe, iar acest proces se produce în mod normal odată cu înaintarea în vârstă. În schimb, la piloți, aceste leziuni sunt repartizate la nivelul întregului creier.
