Peugeot scoate pe bandă rulantă vehicule restilizate. Ce-i drept, cosmetizate cu destul de multă zgârcenie, acestea par doar un pas timid în calea consacrării unor modele aflate în floarea vârstei. Se știe deja că 408, model așteptat anul viitor, este gata de lansare. Dar până atunci, vânzările gamei 407 trebuie să meargă strună. Așa că se impuneau câteva modificări, iar designerii au cizelat doar ici și colo unele elemente considerate de ei a fi îmbătrânite.
Îmbunătățirile de natură estetică au vizat versiunile 407 sedan și 407 break, model aflate pe piață din 27 mai 2004. Modificările sunt efectuate în special la secțiunea frontală, unde grila motorului primește un finisaj cromat, apoi în dreptul farurilor și blocurilor optice spate ce au fost redesenate. Peugeot a acordat atenție și interiorului, unde principalele noutăți sunt echiparea ceva mai bogată, respectiv introducerea controlul temperaturii, a senzorului de parcare față și a unui sistem de informare pentru șofer. Designul, accesoriile și ergonomia din habitaclu sunt neatinse, la fel ca și numărul inserturilor.
Din punct de vedere tehnic, singura modificare a fost adusă versiunii diesel de 2.0 litri ce acum furnizează 140 de cai putere, cu doar patru cai putere în plus față de vechea versiune. Peugeot mai menționează că motorul HDi a fost optimizat, unitatea având acum un consum de 5,6 litri la 100 de kilometri – față de 5,9 litri cât necesita varianta precedentă, și o valoare a emisiilor de numai 150 g/km.
