Peugeot se bate cu granzii segmentului premium. Nimic neobișnuit în atitudinea mărcii care are ca emblemă un leu. După ce a construit un adversar pentru Audi TT și BMW Z4, francezii îi provoacă acum tot cu un coupe, dar de această dată cu o versiune în patru uși.
Conceptul RC HYmotion4, modelul care stârnit admirație la standul Peugeot, prefațează un posibil model de serie, însă rămâne de văzut dacă va primi undă verde.
Mașina francezilor este propulsată de un sistem hibrid avansat ce include un motor turbo pe benzină cu patru cilindri amplasat pe puntea spate și un motor electric montat între roțile axei frontale. Unitatea pe combustibili fosili furnizează 218 cai putere, în timp ce motorul electric poate contribui cu 95 de cai putere la propulsarea mașinii. Spre deosebire de tehnologiile utilizate în prezent, sistemul hibrid al celor de la Peugeot este diferit prin faptul că motorul electric și cel cu combustie internă nu sunt cuplate mecanic. Tocmai din această cauză sistemul HYmotion4 poate acționa independent pe puntea față, spate sau pe ambele punți.
Dar nu inovația în sine atrage atenția, cât performanțele acestui concept spectaculos. Hibridul care dispune în total de 313 CP poate demara de la de la 0 la 100 km/h se face în numai 4,4 secunde, iar accelerația de la 80-120 km/h se efectuează în doar 3 secunde.
RC HYmotion4 are un consum mediu de 4,5 litri%, și emisii de CO2 de 106g/km.
Cu astfel de performanțe, celor de la Peugeot nu le va fi greu să atace Mercedes CLS și viitoarele Porsche Panamera, Aston Martin Rapide și nu vorbim doar de performanțe!
