Peugeot are obiective clar stabilite în ceea ce privește reducerea consumului și emisiilor. Programul în care este prevăzută producția de automobile prietenoase cu mediul și dezvoltarea tehnologiilor alternative non-poluante va continua în ritm alert în următorii 10 ani. Compania franceză își focusează atenția asupra unei versiuni ecologice în gama 308.
Este vorba de un hibrid diesel-electric ce nu va avea legătură cu platforma tehnică regăsită pe 3008 Hybrid4.
Surse din interior afirmă că acesta va fi al doilea model compact diesel-hibrid din lume, după 3008 Hybrid4. Performanțele mașinii de serie se testează deocamdată într-o uzină din Franța, anul viitor urmând să înceapă testele de stradă în condiții climatice extreme.
308 Hybrid va utiliza exista două agregate, unitatea pe motorină de 1.6 litri și 112 CP și un motor electric ce va genera 25 de cai putere. Puterea va fi transmisă doar punții față prin intermediul unei cutii în șase trepte care va putea fi acționată în trei moduri automat, secvențial sau manual. Francezii se așteaptă la un consum mediu sub 4 litri/100 km, în condițiile în care versiunea diesel de 112 cai putere oferă un consum de 4,5 litri la sută.
308 Hybrid va avea tracțiunea pe puntea față, iar motorul electric va putea susține pentru scurte perioade de timp activitatea de propulsie. Accelerația, viteza maximă, reprizele în priză directă vor fi aceleași cu cele ale unui 308 obișnuit, în schimb versiunea hibridă va fi superioară la capitolul autonomie și emisie de noxe.
Noul model va respecta normele de poluare Euro 6 și va emite doar 90 g/km de dioxid de carbon.
Peugeot anunță că motorul electric va pune în mișcare mașina la viteze mici și va susține motorul diesel în timpul accelerațiilor. În echipare standard va fi inclus sistemul Stop-Start care ajută la economisirea cu până la 5% a carburantului în traficul urban.
