Peugeot, jumătatea grupului PSA – al doilea mare producător de automobile din Europa, a bifat în agenda de lucru pe 2009 o listă întreagă de noutăți care mai de care interesante. Startul a fost dat de exoticul 308 CC, deja prezent la dealeri, în timp ce crossoverul 3008 și noul 206+ își vor face în curând apariția.
Surprizele acestui an vor fi noul coupe 308 RC Z, versiunea cu șapte locuri a modelului 3008 și un nou automobil sportiv a cărui existență a fost dată în vileag. Modelul se va numi 308 RC și va utiliza un propulsor turbo 1.6 THP, dezvoltat în colaborare cu BMW, și despre care se afirmă că va dezvolta de 218 cai putere. Motorul va fi cuplat la o transmisie cu șase trepte, etajată pentru un condus sportiv. Este foarte probabil ca 308 RC să fie rampa de lansarea a unei noi cutii automate, care ar putea figura și pe viitorul coupe RC-Z. Construit pe scheletul compactei 308, versiunea RC va dispune de un kit aerodinamic eficient, special conceput pentru această mașină, pentru a reduce rezistența la frecarea cu aerul și implicit consumul de carburant. Componentele exteriorului, spoilerul față și spate, jantele, fantele de aer, sunt doar câteva elemente care vor ajuta versiunea sportivă să se diferențieze de restul gamei 308.
Modelul francez se va poziționa peste actualul 308 GT ce dispune de un motor de 175 de cai putere și este așteptat să debuteze în septembrie la Salonul Auto de la Frankfurt. Noul Peugeot 308 RC va rivaliza cu VW Golf GTI (211 CP) și Honda Civic Type-R (201 CP).
