Peugeot nu putea rămâne indiferent la tendințele curente de pe piața europeană. Cu toate că avea în vedere de mult timp lansarea unui SUV, producătorul francez s-a hotărât abia în 2005 să dezvolte proiectul pe tema unui model SUV.
Se numește 4007, model disponibil din această săptămână și în România.
Pentru a reduce costurile, pentru a economisi timp și energie, Peugeot s-a aliat cu Mitsubishi în vederea realizării planului. Astfel se explică înrudirea dintre Mitsubishi Outlander și modelul Peugeot, denumit 4007, prin care sistemul de numerotare cu cifrele „00” se extinde cu încă un model după modelul 1007.
Sportiv, robust și cu o gardă la sol mare, de 176 mm, mașina francezilor este un adversar redutabil pe aglomeratul segment, unde mai activează Ford Kuga, Honda CR-V și Volkswagen Tiguan. Cu dimensiuni de 4,64 metri lungime, 1,80 metri lățime și 1,67 metri înălțime, modelul SUV se remarcă prin modularitatea interiorului și confortul oferit pasagerilor.
4007 poate transporta până la 7 pasageri, de fapt cifra 7 asta și simbolizează.
Peugeot 4007 dispune de o transmisie integrală inovatoare, controlată electronic și de o serie de dotări interesante ce fac din modelul SUV un produs foarte atractiv: servodirecție variabilă, ABS, EBD, ESP, aer condiționat, airbag șofer și pasager, airbaguri toracice față și perdea față/spate, oglinzi retrovizoare reglabile electric și încălzite, regulator de viteză, sistem de asistență la frânarea de urgență.
Asamblată în Japonia, la uzina Okazaki, mașina 4×4 beneficiază de aportul unui propulsor diesel de 2,2 litri și 156 de cai putere. Unitatea, dezvoltată împreună cu partenerii de la Citroen este capabilă să funcționeze și cu un amestec de 30% biodiesel. Tot în gama de motorizări mai figurează și un al doilea agregat pe benzină de 2,4 litri ce produce 170 de cai putere. Noul 4007 a fost lansat în premieră mondială, anul trecut în luna iulie.
Peugeot și-a propus să comercializeze în Europa un număr de 30.000 de unități, un target destul de modest în comparație cu cele peste 1.6 milioane de vehicule de teren vândute în 2007.
Noul 4007 este comercializat în România la un preț de bază de 27.275 de euro, pentru motorizarea pe benzină de 170 de CP și de circa 32.600 de euro prețul pentru echiparea de baza a versiunii cu motor diesel de 156 CP.
