Peugeot își îmbogățește gama cu un automobil pe jumătate nou, pe jumătate vechi. Destinat doar pieței europene, modelul 206+ a debutat oficial și în România.
Disponibil în două versiuni de caroserie hatchback în trei și cinci uși, „noul” automobil va ajunge la concesionari în luna octombrie. Deși nu foarte ingenioasă, soluția aleasă de Peugeot îi poate dezamăgi pe unii, însă nu vorbim de o mașină de fițe ci doar de un produs adaptat recesiunii.
Peugeot echipează 206+ cu două motorizări cunoscute, preluate de la alte modele din gama actuală. Ambele propulsoare sunt unități de 1,4 litri, cuplate la transmisii manuale cu cinci trepte. Motorul pe benzină dezvoltă 75 de cai putere, iar cel diesel HDi produce 70 de cai putere.
Ca preț, 206+ se situează între 107 și 207, pe piața românească acesta fiind livrat cu un preț de bază de 9.916 euro cu TVA.
Rezultat prin unirea a două generații, „noul” model subcompact împrumută numeroase elemente estetice atât de la 206, cât și de la 207.
Spre deosebire de alte modele din gama Peugeot, clienții vor putea opta în cazul lui 206+ pentru doar două linii de echipare: Eclipse și Urban.
Designul este un hibrid între secțiunea frontală a actualului 207 și linia vechiului 206, de la care s-au copiat aproape în detaliu formele părții spate.
Peugeot spune că modelul recent lansat nu este un automobil de buget, ci doar un răspuns potrivit la ceea ce își dorește clientul în vremuri de criză.
Peugeot 206+
Versiuni caroserie: 3 și 5 uși
Motorizări: 2
Benzină: 75 CP
Diesel: 70 CP
Niveluri de echipare: Eclipse și Urban
Preț de lansare: 9916 euro cu TVA
