Peugeot își îmbogățește gama cu un automobil pe jumătate nou, pe jumătate vechi. Destinat doar pieței europene, modelul 206+ a debutat oficial în cadrul Salonului Internațional Auto de la Leipzig.
Disponibil în două versiuni de caroserie hatchback în trei și cinci uși, „noul” automobil va putea fi comandat din 31 martie. Peugeot echipează 206+ cu motorizări cunoscute, preluate de la diverse modele din gama actuală. Versiunea de bază dispune de o unitate pe benzină de 1,1 litri ce dezvoltă 60 de cai putere.
Urmează propulsorul de 1,4 litri ce produce 75 de cai putere și un diesel HDi de 1,4 litri care furnizează 70 de cai putere. Toate motorizările sunt cuplate la o cutie manuală în 5 trepte.
Ca și preț 206+ se va situa între 107 și 207, pe piața germană modelul în trei uși cu motor de 1,1 litri având un preț de pornire de 9.950 de euro, în timp ce pentru modelul cu motor de 1,4 litri se va plăti cu 600 de euro în plus. Versiunea cu motor diesel de 1,4 litri are un preț de pornire fixat la 11.800 de euro.
Rezultat prin unirea a două generații, „noul” model subcompact împrumută numeroase elemente estetice atât de la 206, cât și de la 207. Deși nu foarte ingenioasă, soluția aleasă de Peugeot îi poate dezgusta pe unii, însă nu vorbim de o mașină de fițe, ci doar de un produs adaptat recesiunii.
Designul este un hibrid între secțiunea frontală a actualului 207 și linia vechiului 206 de la care a fost copiat aproape în detaliu formele părții spate.
Peugeot spune că modelul recent lansat nu este un automobil de buget, ci doar un răspuns potrivit la ceea ce își dorește clientul în vremuri de criză.
