Peste un sfert dintre elevii care învață la Fălticeni fac naveta

În anul școlar 2012-2013, din cei 7.270 de elevi care au urmat cursurile celor trei colegii și patru școli gimnaziale din Fălticeni, 1.998 de elevi (27,4% din populația școlară a Fălticeniului) și-au scos abonamente la mijloacele de transport în comun pentru a veni la școală.
Procentul de mai sus reiese din analiza cifrelor prezentate de Ministerul Educației la sfârșitul anului școlar și se păstrează și la nivel de județ, 7.605 elevi suceveni făcând naveta zilnic la școală cu mijloace de transport auto, iar în jur de 1.200 cu trenul. Județul Suceava se situează pe locul doi la nivel național în ceea ce privește numărul elevilor navetiști, după Prahova.
În ierarhia navetiștilor, la nivelul lunii martie 2013, ultima lună pentru care Ministerul Educației a furnizat date oficiale, la nivelul municipiului Fălticeni pe primul loc se situează Colegiul Tehnic “Mihai Băcescu”, cu 808 abonamente în valoare de 103.796 de lei, urmat de Colegiul “Vasile Lovinescu”, cu 757 de abonamente în valoare de 127.704 lei, și Colegiul Național “Nicu Gane”, cu 410 abonamente în valoare de 57.350 de lei.
În ceea ce privește școlile gimnaziale fălticenene, pe primul loc se situează Școala Gimnazială “Mihail Sadoveanu”, cu 11 abonamente în valoare de 962 de lei, pe locul doi Școala Gimnazială “Ion Irimescu”, cu zece abonamente în valoare de 1.112 lei, iar pe locul trei Școala Gimnazială “Al.I. Cuza”, cu două abonamente în valoare de 215 lei.
Cea mai mică distanță parcursă de un elev navetist a fost de 3 kilometri, la un abonament lunar de 70 de lei, iar cea mai mare distanță a fost de 35 de kilometri, cu o valoare a abonamentului cuprinsă între 150 și 250 de lei pe lună, în funcție de transportator.
La un simplu calcul, doar în martie 2013, cele 16 firme de transport care au eliberat abonamente pentru transportul elevilor la Fălticeni au încasat 291.139 de lei. Date fiind greutățile întâmpinate în decontarea abonamentelor, Ministerul Educației vrea să înlocuiască abonamentul, care favorizează firmele de transport, cu o bursă suplimentară de transport, virată direct în conturile elevilor.